No último dia da Cascais RC44 Cup 2012 foram disputadas duas regatas com o vento a soprar de Noroeste com 11 nós de intensidade. A chuva torrencial não impediu que houvesse espectáculo e emoção com o RUS7 powered by AnyWayAnyDay.com, do russo Kirill Podolsky e o Team Aqua, do britânico Chris Bake a somarem os derradeiros triunfos da etapa portuguesa do circuito mundial de RC44.

Feitas as contas, o Katusha, com Steve Howe como leme convidado, foi o grande vencedor da Cascais RC44 Cup 2012 em regatas de frota. O Team Aqua foi segundo classificado, a 7 pontos do líder e o Synergy, do russo Valentin Zagadnikov, ocupou a 3ª posição, depois de ter vencido a disciplina de Match Racing, disputada no primeiro dia da prova nacional.

O Team Cascais, de Patrick Monteiro de Barros, terminou em excelente plano sendo 5º classificado nas duas realizadas hoje. Desta forma, o vencedor deste circuito mundial em 2008 foi 12º neste seu regresso ao leme de um RC44.

Quanto aos restantes portugueses, o AEZ, do austríaco René Mangold, com Nuno Barreto e Gilberto Conde a bordo foi 10º e 7º em ambas as regatas e acabou na 9ª posição da geral. O AFX Capital Racing, do italiano Massimo Barranco, largou adiantado na primeira sendo desqualificado e foi 14º na segunda. O RC44 em que está integrado Diogo Cayolla foi 15º da geral.

Carlos Carreiras, Presidente da Câmara Municipal de Cascais, faz um balanço muito positivo da Cascais RC44 Cup 2012: “Cumprimos o objetivo. Mais uma vez, o Campo de Regatas de Cascais mostrou ser um dos melhores do mundo. Tivemos, como sempre, excelentes parceiros em termos organizativos como são o Clube Naval de Cascais e a Marina de Cascais e continuamos a poder afirmar a vela como motor de crescimento económico criando cadeias de valor, o que significa a criação de postos de trabalho, o bem mais escasso, hoje em dia, em Portugal.”

O responsável máximo da autarquia cascalense antecipa os próximos eventos de vela agendados para Cascais: “Felizmente, este ano há muitos e estamos certos que todos serão de grande qualidade. Esse factor permite que os cascalenses adiram cada vez mais à vela e, desse modo, ao nosso mar, que é outro grande património de Portugal e de Cascais”, conclui Carlos Carreiras.

 

O vento tardou a aparecer em Cascais e soprou de Oeste com 8 nós de intensidade. A frota de quinze barcos acabou por realizar mais duas regatas, que terminaram com triunfos do Katusha, que tem como táctico o neozelandês Russell Coutts, e do Team Aqua, do britânico Chris Bake, que foi o vencedor da primeira etapa do circuito mundial de RC44 disputada em Fevereiro, em Lanzarote.

Os britânicos do Peninsula Petroleum, de John Bassadone, voltaram a estar em bom plano somando duas segundas posições, e estão na luta pelo pódio da Cascais RC44 Cup 2012.

Na geral, após 9 regatas, o Katusha está na frente, seguido do Team Aqua, do britânico Chris Bake e do Team Ceeref, do esloveno Igor Lah, que se encontra empatado em pontos com o Peninsula Petroleum.

No que respeita aos portugueses, o Team Cascais, de Patrick Monteiro de Barros, foi 15º e 12º e está no 12º lugar. O AEZ, do austríaco René Mangold, com Nuno Barreto e Gilberto Conde a bordo foi 6º em ambas as regatas e subiu à 9ª posição da geral. O AFX Capital Racing, do italiano Massimo Barranco, foi 9º nas duas. O RC44 em que está Diogo Cayolla é 15º da geral.


Dia 1 de abril chega ao final a Cascais RC44 Cup com a realização das derradeiras regatas de frota.

Entrevista Diogo Cayola, velejador português que integra a equipa AFX Capital

Entrevista Nuno Barreto, velejador português que integra a equipa AEZ

Patrick Monteiro de Barros em entrevista no início da RC44 CUP, em Cascais: o experiente velejador português explica como entra nesta prova, com o barco "Cascais", o que espera desta participação e os seus planos para regressar à competição no próximo ano.

A chuva apareceu no segundo dia da Cascais RC44 Cup 2012 mas não impediu que a frota completasse três regatas, com o vento a soprar de Leste entre os 12 e os 18 nós.

O Peninsula Petroleum, do britânico John Bassadone, esteve em grande destaque, vencendo as 1ª e 2ª regatas do dia. O Artemis Racing, do sueco Torbjorn Tornqvist, triunfou na terceira. Em bom plano, estiveram igualmente o RUS7 powered by AnyWayAnyDay.com, do russo Kirill Podolsky, o Ironbound, do norte-americano David Murphy, e o Katusha, do russo Gennadi Timchenko, que tem Russell Coutts como táctico, foram segundos classificados.

Na geral, após 7 regatas, o Katusha é o novo líder, seguido do Team Aqua, do britânico Chris Bake e do Team Ceeref, do esloveno Igor Lah

Quanto aos portugueses, o Team Cascais foi 13º, 10º e 11º e ocupa o 10º lugar da geral, o AEZ, do austríaco René Mangold, com Nuno Barreto e Gilberto Conde na tripulação foi 10º, 4º e 4º e é 11º classificado. O AFX Capital Racing, do italiano Massimo Barranco, foi 9º, 12º, mas não logrou terminar a terceira. O barco onde está Diogo Cayolla queda-se pelo 15º posto.

Na Cascais RC44 Junior Cup 2012 domínio dos Optimist do Sport Algés e Dafundo que ocuparam os três lugares de pódio através de Rita Lopes, Francisco Mourão Sebastião Rebolo. Russell Coutts distribuiu os prémios, numa cerimónia que os jovens velejadores irão recordar para sempre.

A mais importante concentração de motos Harley-Davidson da Europa (H.O.G Rally) tem destino marcado: Cascais. Nos próximos dias 14 a 17 de Junho, a Vila portuguesa prepara-se para receber milhares de proprietários, fãs e admiradores da marca de Milwaukee, naquele que será o evento de 2012 com maior retorno económico para a região.

Mais do que uma concentração, o H.O.G Rally é um verdadeiro concentrado de vários espetáculos. Na próxima segunda-feira, serão desvendadas as principais atrações do evento, bem como o percurso que os milhares de participantes irão percorrer na sempre muito aguardada “Parada”.

Em representação da Harley Davidson e da Câmara Municipal de Cascais marcam presença na conferência de imprensa:

• Nigel Viliers, Director Costumer Experience H-D International
• Josep Granyó, Country Manager H-D Spain;
• Manuel Olaio, Marketing & Business Director, H-D Portugal;
• Carlos Carreiras, Presidente da Câmara Municipal de Cascais

“Os meus vícios: pessoas, livros, ideias & lugares” é uma coleção de ensaios e crónicas do autor, que proporciona um olhar crítico sobre o mundo, uma espécie de autobiografia feita com obras da cultura, locais do globo (em que Cascais e o seu mar não são esquecidos), filmes inesquecíveis, e algumas obras e figuras da cultura. Completam esta publicação, com a chancela das Edições Húmus, dois ensaios mais profundos e de cariz mais autobiográfico: “um sobre o fim provável da experiência e do sonho sionista vivido pelos Pais Fundadores de Israel, em 1948, e um segundo, espécie de confissão religiosa de grande sinceridade, intitulado ignoto deo”, pode ler-se na sinopse da obra.

A Biblioteca Municipal de São Domingos de Rana situa-se na Rua das Travessas, Bairro do Moinho, em Massapés, Tires, junto ao Complexo Desportivo e à Escola Frei Gonçalo de Azevedo. Mais informações: 214815400.

Sexta, 30 de março
20h00 - Jantar do 48º aniversário do Clube Desportivo e Recreativo "Os Vinhais", na sede da Associação sita na Rua Flores, Bairro Além das Vinhas, em Tires.

Sábado, 31 de março
12h00 - Entrega de Certificados da ação formação "Qualificação resposta Creche - Crescer melhor Cascais, no Auditório do Conservatório de Música de Cascais, no Monte Estoril.
17h00 – Inauguração da Exposição “Dimensão Love Cascais” , com obras de Joana Vasconcelos, Eduardo Nery, entre outros, na Casa de Santa Maria.
20h00 - Jantar de Gala e entrega de Prémios Match Race da RC44CUP2012, no Palácio da Presidência, na Cidadela de Cascais.

Domingo, 1 de abril
10h00- Cascais Viva 30, na Marginal frente à Praia de Carcavelos.
11h00 - Inauguração do novo Pontão para a Vela Adaptada e Batismo da Embarcação RAQUERO, no Clube Naval de Cascais.
16h30 - Cerimónia de Entrega de Prémios Fleet Race & Pasta Party- RC44CUP2012, no VIP LOUNGE do Clube Naval de Cascais, na Marina.

Segunda, 2 de abril
15h00 – Conferência de Imprensa da Harley Davidson para apresentação dos eventos que integram o encontro, de 14 a 17 de Junho, nomeadamente o 21º European H.O.G. Rally, onde se esperam mais de 10.000 Harlistas vindos de toda a Europa. A CI decorre no antigo edifício do Bombeiros, na Praça 5 de Outubro.

Quarta, 4 de abril
12h00 – Cerimónia de reconhecimento à causa pública, numa homenagem a todos os funcionários que se aposentaram este ano, no Salão Nobre dos Paços do Concelho
15h00 - Cedência de equipamento informático, à Associação Social Idosos da Amoreira, na sede da Associação, Av.Ultramar,284/284-A, Amoreira.

Depois de um dia dedicado ao Match Racing, os quinze RC44, de dez países, disputaram hoje as quatro primeiras regatas de frota. O vento soprou de Leste, entre os 12 e os 14 nós de intensidade, proporcionando um excelente e emocionante espectáculo.

Quatro vencedores em outras tantas regatas demonstram o equilíbrio da frota. Synergy Russian Sailing Team, do russo Valentin Zavadnikov, Team Aqua, do britânico Chris Bake, Katusha, do também russo Gennadi Timchenko e Team Ceeref, do esloveno Igor Lah, alcançaram triunfos em águas cascalenses. Feitas as contas, o Ceeref termina o dia na liderança, com um ponto de vantagem sobre o Katusha, que tem o neozelandês Russell Coutts na tripulação. O Team Aqua, que ganhou o circuito em 2011, está na 3ª posição.

Para os portugueses presentes houve sortes distintas. O Team Cascais esteve em excelente plano, sendo 2º, 5º, 12º e 3º, e ocupa o 5º lugar. Patrick Monteiro de Barros, que regressa ao leme de um RC44 depois da sua vitória no circuito em 2008, e a sua tripulação francesa estão empatados em pontos com o 4º classificado, o Synergy. Mathieu Richard, táctico do Team Cascais, resume: “O dia foi fantástico, houve apenas uma regata que não nos correu bem.”

O AEZ RC44 Sailing Team, do austríaco René Mangold, com Nuno Barreto e Gilberto Conde a bordo é 8º e o AFX Capital Racing, do italiano Massimo Barranco, com Diogo Cayolla na equipa, foi forçado a abandonar depois de uma colisão com o Synergy e está no 15º lugar. 

 As regatas do dia 3 iniciam-se ao meio dia.

Cascais conta agora com melhores condições para a prática de vela adaptada fruto de um investimento global de cerca de 80.000 euros: um pontão (cais flutuante) e uma nova embarcação destinada à prática de vela adaptada por invisuais.

Financiado pela Câmara Municipal de Cascais no âmbito de uma candidatura ao Instituto de Financiamento e apoio ao Turismo de Portugal (Portaria 384/2002), o novo pontão (cais flutuante) para a vela adaptada do Clube Naval de Cascais vem permitir a transferência de velejadores para as embarcações em segurança, proporcionando também a inclusão de pontos de fixação para uma grua de transferências.

A embarcação Raquero, com capacidade para seis pessoas, foi recuperada pela Câmara Municipal de Cascais e vem permitir alargar as sessões práticas de vela adaptada e abrir esta modalidade a pessoas invisuais no âmbito do Projeto Vela Sem Limites. De acordo com o vereador Frederico Pinho de Almeida, com os pelouros da Ação Social e Habitação, “procurou-se inovar e sentiu-se a necessidade de alargar a modalidade de vela adaptada a outras tipologias de deficiência, nomeadamente a pessoas invisuais, numa tentativa exploratória e pioneira em Portugal”.

Sobre o Projeto Vela Sem Limites
Fruto de uma parceria entre a Câmara Municipal de Cascais, Clube Naval de Cascais e Cercica – Cooperativa para a educação e reabilitação do Cidadão Inadaptado de Cascais, o Projeto Vela Sem Limites possibilita às pessoas com deficiência a prática de uma modalidade náutica, com elevado potencial lúdico, desportivo e terapêutico, permitindo atualmente a prática regular da modalidade de vela adaptada quatro dias por semana. A decorrer desde 2005, o Projeto regista anualmente cerca de 500 sessões e perto de 1500 saídas de embarcações Acess e uma média de 150 participantes. Na vertente competitiva do Projecto Vela Sem Limites registe-se a participação, em vários anos, quase sempre com lugares de pódio, de diversos velejadores do Clube Naval de Cascais em provas nacionais, designadamente no Campeonato Mundial de Vela Adaptada ACCESS, Campeonato Nacional (Cascais) e Campeonato Mundial (Inglaterra-Rutland).
 

Mais informações sobre o Projeto Vela Sem Limites em http://www.cm-cascais.pt/projeto/vela-sem-limites

Destinado a cidadãos da União Europeia titulares de carta de condução C+E em vigor e nascidos em 1977 e depois, o campeonato exige duas provas de seleção: uma teórica, a preencher no ato da inscrição, e outra prática para quem obtiver a pontuação necessária na parte teórica e que irá testar as suas aptidões como profissional ao volante na Final Portuguesa a decorrer dia 16 de Junho, no Circuito de Estoril. O vencedor desta prova irá representar Portugal na Final Europeia nos dias 7 e 8 de Setembro, na Suécia e discutir o título de Melhor Jovem Motorista Europeu.

As inscrições decorrem até 15 de maio em diversos locais.

Mais informações em www.scania.pt/yetd2012

Organizada pela Câmara Municipal de Cascais, a Semana do Ambiente fechou com um “balanço positivo, na medida em que, durante oito dias consecutivos, os munícipes vivenciaram experiências de preservação da natureza”, considera o presidente da autarquia, Carlos Carreiras, acrescentando: “Cumprimos o nosso principal objetivo: despertar consciências e envolver a população em ações de sensibilização ambiental. Ligámos as pessoas à natureza.” 

O município recebeu 1.512 novas árvores, plantadas tanto em ambiente urbano (Alameda da Guia e o Outeiro de Polima) como no Parque Natural de Sintra-Cascais. Entre as espécies, destacam-se os ciprestes, acácias do Japão, tílias, castanheiros da Índia, medronheiros, amieiros, freixos, salgueiros, sobreiros e carvalhos-cerquinhos. Coube a alunos de escolas do concelho, voluntários de empresas e entidades e o público em geral participar nas ações de plantação que se realizaram.

Para além disso, foram recolhidos cerca de 900 quilos de lixo a 24 de março, durante a terceira edição do “Limpar Portugal”, que em Cascais se realizou junto à Boca do Inferno.

A Semana do Ambiente foi ainda marcada pela classificação da mata de dragoeiros do Parque de Palmela como “área de interesse público" (a 21 de março). Localizada em Cascais, esta é a maior concentração de dragoeiros da Europa, e passa agora a ter um bilhete de identidade, onde constam dados como as características da espécie, motivos de classificação, entre outros. Ao receber esta classificação, a mata passa a estar protegida: nenhuma árvore com este estatuto pode ser cortada ou desramada sem autorização prévia da Autoridade Florestal Nacional, sendo todos os trabalhos efetuados sob sua orientação técnica.

Outro local que foi alvo de atenção durante a Semana do Ambiente foi a Zona de Interesse Biofísico das Avencas (ZIBA), onde centenas de alunos das escolas do concelho participaram em visitas guiadas e puderam conhecer os ecossistemas únicos desta área que, pelas suas características, a autarquia pretende classificar como a primeira reserva natural local. Houve ainda oportunidade para três dezenas de voluntários requalificarem o acesso à Fundação S. Francisco de Assis, a 22 de março. Nesta instituição, foi também construído um rock garden, uma área ajardinada sustentável, constituída por espécies autóctones.

Veja aqui as reportagens:

Classificação da mata de dragoeiros do Parque de Palmela como "área de interesse público"

Plantação de árvores pelas Escolas Básicas da Torre e Outeiro de Polima

Construção de um rock garden na Fundação S. Francisco de Assis

Limpar Portugal 2012 - Boca do Inferno (Cascais)

Plantação de árvores no Parque Natural de Sintra-Cascais