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Debate Habitar Cascais

Apresentação de plataforma de acesso à habitação municipal.

A Estratégia Municipal de Habitação do Município de Cascais encontra-se em exposição na Marina de Cascais. Uma estratégia que leva em conta o passado, presente e o futuro do concelho, refletindo sobre a evolução do parque habitacional de Cascais. Na exposição Habitar Cascais, são apresentadas as políticas de habitação pública a serem implementadas, bem como os projetos que estão em desenvolvimento no concelho.

Sendo o acesso à habitação um dos principais temas da atualidade, a Câmara Municipal de Cascais continua a promover iniciativas para debater este assunto e dar a conhecer o Programa Habitar Cascais. No próximo dia 2 de abril, a partir das 18h00, a Marina de Cascais será palco do Debate do Programa Habitar Cascais – Disponibilização de Habitação Municipal.

Um evento que promete dar a conhecer o Regulamento Municipal de Acesso à Habitação, como vão funcionar os concursos para Arrendamento Municipal e a nova Plataforma Habitar Cascais.

Esta é uma oportunidade para esclarecer dúvidas e conhecer melhor as soluções de habitação em Cascais. A entrada é livre. Participe.

Programa – 2 de abril – Espaço Expositivo da Marina de Cascais:

18h00 | Receção aos Participantes
18h15 | Abertura
Nuno Piteira Lopes, vice-presidente da Câmara Municipal de Cascais
António Amado, Diretor Municipal de Habitação, Planeamento e Urbanismo
João Faria, Diretor Geral da Cascais Envolvente

18h30 | Regulamento Municipal de Acesso à Habitação
Enquadramento Legal
Joana Rabaça, Departamento de Assuntos Jurídicos

Programa Habitar Cascais – Arrendamento Apoiado
Elsa Ferreira e Marta Batista, Cascais Envolvente

Programa Habitar Cascais – Arrendamento Municipal
Francisca Assis Teixeira, Departamento de Assuntos Jurídicos

19h00 | Plataforma Habitar Cascais – Arrendamento Municipal
Concursos para disponibilização de habitação
Rita Macara, Cascais Envolvente

Apresentação da Plataforma Habitar Cascais – Arrendamento Municipal
Isabel Ganilho, Cascais Envolvente

19h30 | Encerramento

Saiba mais sobre a Exposição Habitar Cascais aqui.

Cascais adere à rede de Cidades e Vilas que caminham

Promover a caminhabilidade e a utilização do espaço público são objetivos deste projeto

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O Município de Cascais tornou-se no mais recente membro da “Rede de Cidades e Vilas que Caminham”, com a assinatura do respetivo Protocolo de Adesão, ainda em fevereiro. Carlos Carreiras, presidente da Câmara Municipal de Cascais, e Paula Teles, presidente do Instituto de Cidades e Vilas com Mobilidade, entidade responsável pelo projeto, formalizaram o acordo no Salão Nobre dos Paçosdo Concelho de Cascais.

“Os cidadãos têm de tomar posse dos espaços públicos e, por isso, temos feito várias intervenções para os melhorar”, ainda assim, reconhece o autarca, “o trabalho que está por fazer é muito maior do que aquele que já foi feito”, referiu Carlos Carreiras, destacando os melhoramentos realizados nas vias pedonais e cicláveis, nos espaços verdes urbanos, ou nas ribeiras do concelho.

Já Paula Teles, sublinhou que este projeto pretende “ajudar os municípios com as questões da mobilidade, funcionando como uma plataforma de partilha e colaboração entre os seus membros. A mobilidade representa liberdade”.

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Bicicletas e trotinetes partilhadas sem fronteiras

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Recorda-se das Estações de BikeSharing com que Cascais revolucionou o uso das bicicletas partilhadas no concelho?

Nos últimos três anos, estes postos inovadores deram lugar a Estações de Mobilidade Partilhada preparados para serem usados por vários operadores de Micromobilidade. Criou-se, assim, uma rede global com 155 estações de partilha, 80 das quais já foram remodeladas. Por ano, partem destas estações 140 mil viagens, sendo os veículos levantados numa estação e estacionados noutra, junto ao local de destino. Com a concretização do concurso que se encontra em fase final, os utilizadores do cartão "Viver Cascais" vão poder juntar aos restantes benefícios a gratuitidade de utilização de bicicletas elétricas e trotinetes. Com emissões zero, estes veículos constituem uma verdadeira alternativa ao automóvel que pode ser exclusiva, o complementar o uso de transportes públicos para percorrer a última distância (last mile).

Simples e com um fluxo único igual para todos, estas estações onde é possível ativar e desativar os veículos de micromobilidade e que se destacam por estarem pintadas da cor da ciclovia, delimitadas por linha branca e com suportes para estacionar veículos, tornaram a utilização da bicicleta ou da trotinete numa alternativa de transporte mais prática e acessível, tudo identificável pela APP dos operadores.

Atualmente, as Estações de Mobilidade Partilhada do concelho disponibilizam um serviço de transporte diário em veículos de Micromobilidade Bird, acessível através da APP do operador.

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Corredores BRT: A Revolução da Mobilidade Urbana

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Quem trabalha fora do concelho e, diariamente, enfrenta as dificuldades de trânsito na Marginal, na Auto-Estrada A5, sabe há muito que não há soluções miraculosas. Contudo, há um estudo que pode contribuir para uma melhor exploração da A5 para funcionar como alternativa real à linha de comboio. É a já apelidada de “revolução da mobilidade urbana sustentável” que tem vindo a ganhar adeptos e que assenta na criação de Corredores BRT (Bus Rapid Transit) na A5.

O que é um BRT?

É um sistema de transporte público baseado em autocarros, projetado para fornecer um serviço rápido, eficiente e confiável. De acordo com os estudos já realizados, enquanto solução de transporte mais próximo das residências dos cidadãos e com um acesso direto ao centro de Lisboa, a criação dos BRT seria uma forma de responder às necessidades proporcionando um aumento da oferta do transporte público e, ao mesmo tempo, retirando pressão às atuais ligações a Lisboa (quer a A5, quer a Marginal, quer mesmo à linha de comboio).

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Cinco anos de Mobilidade gratuita

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Cascais completará, este ano, o sexto ano de mobilidade gratuita. Uma aposta ganha que permitiu, desde 2020, duplicar o número de circulações realizadas, aumentar em 85% o número de quilómetros percorridos e transportar 9,5 milhões de passageiros por ano: mais dois milhões do que em 2019. Hoje Cascais tem em funcionamento 44 linhas de autocarro, servindo de forma transversal as quatro freguesias, garantindo, através dos transportes públicos, uma maior coesão territorial.

É preciso recuar no tempo, até à vida pré-pandemia, para situar Cascais na era da antiga mobilidade. Aproveitando o final da concessão anterior relativamente aos transportes, Cascais foi o primeiro município do País a constituir uma Autoridade Municipal de Transportes e foi pioneiro no modelo de gestão assente no pagamento por quilómetro percorrido.

Uma verdadeira revolução que permitiu implementar no concelho a mobilidade gratuita com ganhos transversais.

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Jornal C 157 - Março

Leia, conheça, explore este Jornal dedicado à mobilidade

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Cascais é um concelho focado nas pessoas. É para elas que trabalhamos diariamente, para fazer de Cascais o melhor lugar para viver um dia, uma semana ou uma vida inteira. Por isso, encaramos a mobilidade como uma alavanca essencial no conceito de Smart City que estamos a implementar. Em 2016, antes da mobilidade estar no centro da agenda mediática, lançámos o sistema de mobilidade integrada, o MobiCascais. Esta inovação foi o grande impulso para a revolução na política de transportes públicos em Portugal. Os números falam por si. Desde a implementação da gratuidade, mais de 35 milhões de passageiros percorreram cerca de 25 milhões de quilómetros. O número de passes aumentou perto de 130%, e foram realizadas mais de dois milhões de viagens anuais dentro do concelho.

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Nível de Transparência do Município de Cascais reconhecido pela DYNTRA

Cascais alcança posição de destaque no Índice de Transparência

O Município de Cascais tem vindo a alcançar, nos últimos meses, uma posição de destaque no Índice de Transparência DYNTRA, através da publicação, no site institucional, de informação correspondente a 122 indicadores de transparência verificados pela plataforma DYNTRA – Dynamic Transparency Index, o que se traduz numa percentagem de transparência de 87,77%.

O Índice de Transparência DYNTRA é uma ferramenta que avalia e reúne informações sobre a transparência de todos os Municípios do país, com base em 138 indicadores. Esta estratégia de transparência coloca Cascais em 4.º lugar no Ranking das Câmaras de Portugal e em 2.º lugar no Ranking das 50 maiores cidades portuguesas.

Face a esta posição de destaque, o Município de Cascais foi distinguido com o Prémio “CÂMARAS COM MAIOR ÍNDICE DYNTRA EM 2025”, que reconhece Cascais como uma das nove Câmaras com maior Índice DYNTRA, bem como com o Prémio “CÂMARAS LÍDERES DISTRITAIS”, que distingue Cascais no distrito de Lisboa. A entrega dos Prémios aconteceu no decorrer do 3.º Congresso da Transparência, realizado no dia 24 de março, no Município de Ponte de Sor.

Estes Prémios são o reconhecimento do importante trabalho desenvolvido pelo Município de Cascais ao longo dos últimos 4 anos, no âmbito da promoção da Transparência Municipal, destacando-se a criação do Departamento de Transparência e Qualidade e a aposta estratégica na implementação de um Sistema de Gestão Anticorrupção em concordância com os requisitos da Norma ISO 37001:2016.

Pode consultar o ranking completo e mais informações aqui

Viver Cascais: Benefícios exclusivos para espetáculos

Descontos 20% para residentes, trabalhadores e estudantes

Concertos, teatro, desporto e muito mais fazem parte da agenda de 2025, repleta de eventos que prometem marcar o ano. Com esta vantagem exclusiva, é ainda mais fácil garantir lugar nas melhores experiências culturais e desportivas do concelho.

Consulte abaixo as próximas datas e aproveite esta vantagem exclusiva:

4 a 31 de julho: Ageas Cool jazz | Hipódromo Manuel Possolo

16 de agosto: Seu Jorge | Hipódromo Manuel Possolo

3 de outubro: Celtic Legends | Salão Preto e Prata do Casino Estoril

Ao longo do ano, Cascais é palco de centenas de eventos para os quais os residentes, estudantes e trabalhadores do concelho têm direito a desconto na aquisição de bilhetes. Para isso, basta serem titulares do Cartão Viver Cascais.

Este desconto é exclusivo para utilizadores do Viver Cascais com mais de 18 anos. Não é válido na compra de packs ou camarotes, nem acumulável com outras promoções.

Pode aceder a este serviço da Câmara Municipal de Cascais online ou presencialmente nas Lojas Cascais. Para aderir ao Viver Cascais, apenas é necessário um documento comprovativo da sua situação de residente, trabalhador ou estudante no concelho de Cascais. Saiba mais sobre o Viver Cascais aqui

Garanta o seu lugar e viva os grandes momentos de 2025 em Cascais com vantagens exclusivas!

Confira aqui a lista completa de espetáculos com desconto e saiba como adquirir o seu bilhete com esta vantagem exclusiva.

Linha Cascais: 800 203 186 - Opção 4 | Horário: Segunda a sexta-feira, das 09h00 às 18h00.

 

24.ª EXPO RH

Cascais recebe o maior evento de Recursos Humanos em Portugal

O Centro de Congressos do Estoril é, mais uma vez, anfitrião da Expo RH, nos dias 26 e 27 de março, este ano na 24.ª edição, neste que é um dos maiores eventos de recursos humanos em Portugal. A iniciativa aborda temas que moldam o futuro dos Recursos Humanos. O destaque deste ano recai sobre o papel da inteligência artificial, sustentabilidade, confiança e comunidade, novas competências e reconversão profissional, metodologias de recrutamento e liderança.

“Pessoas, são elas que estão no centro das nossas prioridades, e é para elas que nós trabalhamos todos os dias para fazer do nosso concelho o melhor sítio para se viver um dia, uma semana ou a vida inteira”, expressou Nuno Piteira Lopes, vice-presidente da Câmara Municipal de Cascais, na abertura da conferência, no dia 26 de março.

A Cidade das Profissões de Cascais volta a marcar presença neste grande evento, desta vez, com a apresentação de projetos e iniciativas desenvolvidas com o apoio da autarquia através de programas de empregabilidade. É também uma primeira oportunidade para estes pequenos negócios ou projetos experimentarem a participação numa grande conferência.

Além dos debates e exposições, a Expo RH proporciona oportunidades de networking, permitindo que os participantes interajam com os principais intervenientes do setor. O evento não é apenas uma plataforma para partilha de conhecimento, mas também uma fonte para aprendizagem e criação de redes entre profissionais, comprometidos em moldar o futuro dos Recursos Humanos em Portugal.

Considerado o maior evento de recursos humanos a nível nacional, a Expo RH traz até Cascais várias entidades, líderes e equipas da área para dois dias de debates e partilha de conhecimentos. O programa conta com dezenas de oradores, cerca de 65, dedicados aos recursos humanos para participarem em painéis dedicados à liderança, inteligência artificial, sustentabilidade, saúde mental, desafios da escassez de talento no recrutamento e o desenvolvimento de competências aos benefícios.

Espaço, ainda, reservado para stands de empresas, onde pode descobrir as últimas tendências e ferramentas úteis para a área dos recursos humanos. A 24.ª edição da Expo RH é organizada pela Abilways, com a parceria da Câmara Municipal de Cascais, desde 2005.

 

CMC | MG | SD | RP

CMC reforça investimento no território e educação | Suspensão do processo de concessão do Aeródromo

Na 7.ª Reunião Ordinária do Executivo Municipal

Nesta terça-feira, decorreu no Centro Cultural de Cascais a 7.ª Reunião Ordinária do Executivo Municipal, durante a qual foram discutidas e aprovadas diversas propostas de interesse estratégico para o concelho, abrangendo áreas como a gestão territorial, cultura, educação e infraestruturas públicas.

No âmbito da gestão territorial foi aprovada por unanimidade a proposta de aquisição de um prédio rústico com 520 m², denominado “Cruz de Popa”, situado na Rua de Cascais, em Alcabideche. O terreno será adquirido pelo valor de 150.000 euros e destina-se à instalação de equipamento de utilidade pública.

A proposta justifica-se pela localização estratégica do terreno, contíguo ao cemitério e a outros terrenos municipais, permitindo uma utilização integrada e racional do espaço, com acessos facilitados e possibilidade de criação de novas valências para a comunidade. Esta aquisição permitirá responder a necessidades já identificadas no planeamento estratégico da autarquia, contribuir para a melhoria da qualidade de vida da população e evitar a dispersão desordenada de infraestruturas.

Durante a discussão da proposta, o Vice-Presidente da Câmara Municipal de Cascais, Nuno Piteira Lopes, esclareceu o Vereador Luís Miguel Reis, do Partido Socialista, referindo que “os 520 metros quadrados estão localizados no terreno que fica adjacente a todo o complexo do cemitério e do crematório” e que “faltava aquele pedaço de terreno para fechar o quarteirão”. Sublinhou ainda que “não existe ainda nenhuma definição de que equipamento será lá construído”, mas que foi decidido afetar desde já o terreno a equipamento público, para garantir que “não possa vir a servir outro destino que não um equipamento público”.
A aquisição respeita o enquadramento legal previsto na alínea g) do n.º 1 do artigo 33.º da Lei n.º 75/2013, de 12 de setembro, e será realizada conforme a previsão orçamental inscrita na rubrica adequada.

No domínio da valorização patrimonial e cultural, mereceu também aprovação unânime a de abertura do procedimento administrativo para a eventual classificação do Casal Saloio de Outeiro de Polima como Monumento de Interesse Municipal, localizado no Largo do Chafariz, n.os 9 e 9A, em Outeiro de Polima, freguesia de São Domingos de Rana.

Nos termos da legislação em vigor — nomeadamente a Lei n.º 107/2001, de 8 de setembro, o Decreto-Lei n.º 309/2009, de 23 de outubro, e a Lei n.º 75/2013, de 12 de setembro —, compete à Câmara Municipal deliberar sobre a classificação de imóveis como bens culturais de interesse municipal, desde que precedida de parecer favorável da entidade competente, o Património Cultural I.P. (PC.IP).

O processo de classificação foi devidamente instruído pelos serviços municipais e mereceu parecer favorável do PC.IP, que reconheceu não estarem reunidos os critérios para classificação de âmbito nacional, não se opondo à atribuição de classificação de interesse municipal.

O imóvel é um exemplar relevante da arquitetura vernacular saloia, com uma marca de ocupação histórica desde a Idade Média até à atualidade, refletindo a memória coletiva da população local. Em 2023, foi alvo de uma profunda obra de reabilitação e valorização, com manutenção do sistema construtivo original, dando origem ao Centro de Interpretação do Espaço Rural de Cascais, um equipamento cultural dedicado à tradição saloia.

O projeto de reabilitação, da autoria do arquiteto Miguel Marcelino, foi distinguido com prémios internacionais de arquitetura, incluindo o Archello Awards 2023 na categoria “Museu do Ano” e o Prémio Internacional de Arquitetura Barbara Cappochin em 2024.
Este centro representa um equipamento cultural de excelência, com forte vocação educativa, intergeracional e museológica, contribuindo para a valorização da identidade rural e cultural de Cascais.

A proposta sublinha que a classificação como Monumento de Interesse Municipal constitui uma medida cautelar, essencial para assegurar a proteção de um bem cuja preservação representa um valor cultural de significado predominante para o concelho.

O Presidente da Câmara Municipal de Cascais, Carlos Carreiras, destacou que este é “mais um procedimento administrativo para classificação como monumento de interesse municipal, neste caso o Casal Saloio de São Domingos de Rana, mais concretamente de Outeiro de Polima”, acrescentando que “é mais um que se junta à lista de classificados por proposta da Câmara”, reforçando o compromisso do Município com a salvaguarda e valorização do património cultural local.
A proposta aprovada determina ainda a publicação e divulgação da abertura do procedimento de classificação, conforme estipulado na legislação aplicável.

Na área da educação foram aprovadas por unanimidade duas propostas no âmbito da área da Educação que evidenciam o compromisso contínuo da Câmara Municipal de Cascais com a promoção do acesso e da permanência dos jovens no ensino superior. A primeira proposta diz respeito ao Regulamento Municipal de Acesso a Alojamento de Estudantes, aplicável à Residência Universitária do Mosteiro de Santa Maria do Mar, com o objetivo de mitigar as dificuldades sentidas pelos estudantes no acesso a soluções habitacionais a custos comportáveis no concelho.

A medida visa assegurar a disponibilização de alojamento em imóveis municipais a estudantes inscritos em estabelecimentos de ensino superior sediados em Cascais, no quadro de uma estratégia municipal orientada para a concretização do Objetivo 4 da Agenda 2030 – Educação de Qualidade. Esta proposta surge na sequência da implementação, no início do ano letivo, do regulamento municipal de acesso à habitação para docentes, reforçando a coerência das políticas municipais neste domínio.

A propósito, a Vereadora Diana Vale afirmou que “a educação tem sido e é uma prioridade para nós, Câmara Municipal de Cascais”, sublinhando que “a educação é o motor de oportunidades, mas também o motor de combate às desigualdades sociais”. Acrescentou ainda que “os jovens estudantes têm sido confrontados com um conjunto de dificuldades no acesso e na permanência no ensino superior, sobretudo devido aos elevados custos de habitação e ao pagamento de propinas” e que “também cientes dessas mesmas dificuldades, avançámos com medidas e respostas que visam sobretudo garantir, mas também apoiar, o acesso e a permanência destes jovens estudantes”.

A segunda proposta aprovada refere-se à validação da lista definitiva de beneficiários das bolsas de estudo atribuídas a estudantes do ensino superior com residência no concelho de Cascais, bem como à autorização para o pagamento das respetivas bolsas, num montante global de 966.500 euros. Os estudantes residentes no concelho que frequentam instituições de ensino superior localizadas na Área Metropolitana de Lisboa receberão uma bolsa individual no valor de 1.000 euros, enquanto os que frequentam instituições situadas fora dessa área geográfica, quer em território nacional quer em determinados países europeus, receberão 1.500 euros.

A Vereadora Diana Vale destacou que “esta medida traduz-se num apoio essencial à educação equitativa, mas também numa oportunidade para prosseguir os estudos e apostar na formação e na qualificação dos nossos jovens estudantes”. Salientou, ainda, que “tivemos um aumento considerável de candidaturas rececionadas, mas também de candidaturas elegíveis. Estamos a falar de 930 bolsas atribuídas, o que corresponde a um valor de quase 1 milhão de euros”, concluindo que estas propostas  “são apenas dois belos exemplos do compromisso e do investimento que a Câmara Municipal de Cascais tem feito na Educação”.

No âmbito da gestão estratégica do território e das infraestruturas aeronáuticas, foi aprovada, por deliberação do executivo municipal, a suspensão do processo de concessão de exploração do Aeródromo Municipal de Cascais (AMC) e do respetivo serviço público de apoio à aviação civil. Esta decisão fundamenta-se num conjunto de circunstâncias que impuseram uma tomada de posição clara, responsável e prudente.

Recorda-se que, na reunião de Câmara de 30 de dezembro de 2024, foi aprovada por unanimidade a proposta que estabelecia os procedimentos preliminares com vista à referida concessão. O objetivo era garantir o acesso atempado dos potenciais interessados aos principais termos do futuro concurso público internacional, permitindo-lhes preparar com rigor as respetivas candidaturas, numa calendarização que remetia a decisão final para o próximo mandato autárquico.

Contudo, declarações públicas proferidas por um deputado da Assembleia da República — que se apresentou como futuro candidato à presidência da Câmara Municipal de Cascais — associaram de forma infundada o processo de concessão a uma alegada pressa pessoal do Presidente da Câmara Municipal de Cascais, Carlos Carreiras, para beneficiar entidades com ligações a grupos criminosos. Estas declarações geraram um ambiente de suspeição, prejudicando a confiança dos potenciais interessados e provocando inquietação entre os profissionais das entidades sediadas no aeródromo, nomeadamente forças de segurança e serviços de fiscalização.

O Presidente da Câmara sublinhou que já tinham existido dois processos anteriores de concessão, conduzidos em mandatos distintos, ambos sem adjudicação. Reforçou ainda que o presente processo decorreu com total transparência, cumprindo todos os trâmites legais e prazos estabelecidos. Referiu também que três grupos manifestaram formalmente o seu interesse, mas, face ao clima criado pelas acusações públicas, comunicaram a sua indisponibilidade para avançar com as respetivas candidaturas.
O autarca destacou o impacto pessoal das acusações, afirmando: “O meu incómodo não é mais ou menos importante do que o de qualquer outro cidadão. Estou na política com total disponibilidade e entrega, procurando sempre fazer o que considero ser o certo. Posso errar, mas guio-me pela consciência. A acusação mais ignóbil que se pode fazer é associar-me a grupos criminosos.”

O Presidente alertou ainda para a indefinição que persiste ao nível da estratégia nacional para a nova infraestrutura aeroportuária da região de Lisboa, incluindo opções como a Ota, Alverca ou Alcochete, o que condiciona o planeamento local. Acresce a crescente instrumentalização política do processo, utilizada por figuras com ambições eleitorais para promover leituras distorcidas e especulativas da realidade.

Neste contexto, conjugando fatores de ordem técnica, política e pessoal, o executivo municipal considerou prudente suspender o processo de concessão, a retomar apenas quando estiverem reunidas condições adequadas à sua continuidade.

Paralelamente, foi decidido orientar a empresa municipal Cascais Dinâmica, enquanto entidade gestora do AMC, a concluir os processos de licenciamento em curso, designadamente nas áreas de ensino em simuladores de voo, formação de tripulantes, técnicos de manutenção aeronáutica e outros serviços de apoio à atividade do setor. A autarquia manterá ainda o investimento em projetos destinados à instalação de ensino superior nas áreas da engenharia aeroespacial e aeronáutica, bem como em iniciativas de investigação ligadas a combustíveis alternativos, materiais compósitos e inteligência artificial aplicadas à aviação.

Plano e Orçamento, Contratação Pública, Transparência e Conformidade, Coletividades, Saúde, Solidariedade Social e Direitos no Território, Coesão e Desenvolvimento Social, Projetos Estruturantes, Gestão Urbanística, Juventude, Ambiente, Desporto, Comunicação, Inteligência Territorial, Empregabilidade e Atração de Investimento e Empresas Municipais foram outros dos temas setoriais discutidos na reunião.

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