Já reparou nas novas decorações de Natal na Alameda dos Combatentes da Grande Guerra, em Cascais? Pela primeira vez em Portugal, há luzes de Natal que funcionam como um reforço da sinalização de segurança. Este é um projeto inovador que consiste na instalação de umas Bengalas de Natal que são reativas às luzes dos semáforos de trânsito.

Uma iniciativa promovida pela Câmara Municipal de Cascais em parceria com a Audi, que surge com o objetivo de sensibilizar a população para o aumento significativo de acidentes e sinistros rodoviários na época do Natal. A ação pretende alertar condutores e peões de uma forma inovadora, trazendo para a estrada o espírito natalício característico da época.

2020 está quase aí e, embora muitos já tenham planos para a noite de passagem de ano, deixamos algumas sugestões para quem esteja mais indeciso. 

Na noite de 31 de dezembro, o tradicional fogo-de-artifício vai voltar a iluminar os céus de Cascais. Este ano, o espetáculo preparado pela Associação de Turismo de Cascais em parceria com a Câmara Municipal de Cascais conta com dois pontos de lançamento: um na Baía de Cascais e outro no Jardim do Casino Estoril. 

Tudo pronto para virar a década em grande festa, com muita luz e cores. Por todo o concelho há várias festas organizadas para que entre no novo ano rodeado de alegria.

Deixamos aqui algumas sugestões:

Sociedade Familiar e Recreativa da Malveira da Serra

Sociedade de Instrução e Recreio de Janes e Malveira

Sociedade Grupo Musical e Desportivo 1º de Julho Alcoitão

Grupo de Instrução Popular da Amoreira

Grupo Desportivo do Zambujeiro

Grupo Musical e Desportivo 31 de Janeiro Manique de Baixo

O Natal vai ficar mais tempo em Cascais, a Cascais Christmas Village permanece no Parque Marechal Carmona até ao dia 5 de janeiro de 2020. Aproveite as férias dos mais pequenos e leve-os a uma viagem autêntica pela Magia do Natal. Há duendes, renas, bonecos de neve e soldadinhos de chumbo para conhecer e múltiplas atividades para experimentar.

Saiba mais aqui 

Esta é já uma tradição de natal. Pelo sexto ano consecutivo, e no palco do Salão Preto e Prata do Casino Estoril, cerca de quarenta pessoas - desde atores, músicos, bailarinos, coro - juntaram-se para deixar bem vivo o espírito de encontro, partilha e amizade que une esta grande família. 

O Tribunal de Contas (TC) deu hoje parecer positivo ao programa de Mobilidade rodoviária gratuita no concelho de Cascais.

A partir de dia 1 de janeiro de 2020, e à semelhança do que acontece com um reduzido número de cidades europeias, Cascais passa a ser o primeiro concelho do país com transporte público rodoviário intra-concelhio sem custos para os utilizadores.

Esta é uma das mais ambiciosas reformas de mobilidade desenvolvidas em Portugal e na qual Carlos Carreiras, o presidente da Câmara, deposita enormes expectativas. 

“Estamos a abrir um novo paradigma. Um paradigma que encara a mobilidade como um pilar das sociedades democráticas avançadas e sustentáveis. Que encara a mobilidade como um direito que potencia valores como a Liberdade (de todos se movimentarem sem constrangimentos pelo concelho), a Coesão (entre todos os pontos do concelho) ou a Sustentabilidade Ambiental (já que vamos reduzir muitíssimo a pegada de carbono).” 

O programa de mobilidade rodoviária gratuita tem um custo de 12 milhões de euros anuais que não pesará sobre o orçamento municipal, como explica Carlos Carreiras: “As verbas para suportar este programa têm duas origens: o estacionamento tarifado, por um lado, e a fixação no concelho de entidades bancárias de crédito, o que tem efeitos do ponto de vista da receita fiscal em sede de IUC. Não estamos colocar gratuitidade para todos à custa do esforço de impostos dos cidadãos. Pelo contrário: estamos a deixar mais dinheiro na carteira dos cidadãos que assim se libertam de um custo e têm mais recursos para poupança, investimento ou consumo.” 

Com arranque a dia 1 de janeiro, o programa de mobilidade rodoviária gratuita tem um período de transição de um mês: nesse período, qualquer cidadão poderá utilizar livremente todas as linhas/carreiras de autocarros municipais (que circulem exclusivamente dentro do concelho de Cascais); a partir de fevereiro, a gratuitidade passa a ser exclusiva para moradores, estudantes e trabalhadores no concelho. Para beneficiar do programa é obrigatório requerer o cartão Viver Cascais (para residentes a partir de 1 de janeiro, para trabalhadores e estudantes muito em breve).

Lista de carreiras abrangidas:

MobiCascais -  1009– busCas SDR / 1010– busCas SDR Norte / 1012– busCas Estoril / 1013– busCas Cascais-Hospital / 1014– busCas Malveira-Hospital / 1016– busCas Carcavelos / 1017 – busCas Nova SBE / 1018– busCas Escolar Malveira-Cascais;

Scotturb (ao serviço da CMC) - 400/ 401/ 402/ 404/ 405/ 406/ 407/ 408– busCas Alvide / 409/ 411/ 412/ 413/ 414/ 415/ 419/ 423/ 427– busCas Cascais / 461/ 462/ 464/ 475/ 488– busCas Parede / 490

As carreiras mantêm os mesmos nomes e horários.

Mais informação

O Diretor do Serviço Municipal de Proteção Civil de Cascais, Carlos Mata, adianta que, feito o balanço do impacto das condições meteorológicas adversas nas últimas 48 horas, “não há danos pessoais a registar”. No total foram contabilizadas “39 ocorrências no concelho, tendo envolvido 82 operacionais, entre Bombeiros, Polícia e elementos da Proteção Civil”:

• Queda de elementos de construção de estruturas edificadas
• Limpeza de via e sinalização
• Corte ou remoção de elementos em perigo de queda 
• Queda de árvores
• Queda de estruturas temporárias ou móveis
• Queda de fornecimento da rede elétrica 
• Inundação de estruturas ou superfícies por precipitação intensa

Para o fim de semana, a área de Lisboa ainda se encontra sob aviso Amarelo mas “há uma tendência para desagravamento das condições atmosféricas.”, informa Carlos Mata.

Em relação à forte agitação marítima, o Capitão do Porto de Cascais, Rui Filipe Terra, salienta que, apesar do alerta, “nunca estiveram em causa as condições de segurança para as embarcações”, tendo sido assegurada em permanência a articulação e monotorização com as associações de pesca local. As embarcações até 10 metros permaneceram na marina e as de maior calado ficaram fundeadas em segurança na Baía de Cascais.

As trotinetes elétricas da CIRC, uma empresa de trotinetas elétricas partilhadas que opera em várias cidades portuguesas, já estão disponíveis em Cascais. Mas não irão existir, no concelho, trotinetes espalhadas por todo o lado. A recolha e estacionamento só podem ser obrigatoriamente feitos nos 40 pontos de partilha existentes em todo o concelho.

Assim, estas trotinetes passam a ser localizadas na aplicação de mobilidade integrada do município, a MobiCascais. É a primeira vez em Portugal que um serviço de sharing está disponível numa aplicação de mobilidade de um município.

Mais uma vez Cascais continua a inovar, convertendo-se no epicentro da micromobilidade em Portugal. Depois de uma experiência-piloto em Carcavelos, agora dá-se o alargamento a todo o concelho. Mas a novidade é, sem dúvida, a obrigatoriedade de iniciar e terminar as viagens nos pontos de estacionamento indicados pelo município. Pioneira em Portugal, esta medida servirá para testar a sua eficácia e, simultaneamente, perceber se a experiência de quem viaja é ou não impactada por esta regra.

A ideia é, com o contributo dos utilizadores, encontrar novas opções de estacionamento e, assim, alargar a rede de partilha dos modos suaves em Cascais (trotinetes e bicicletas). 

Para incentivar o estacionamento correto, também a CIRC tem na sua app todos os pontos de partilha disponíveis em Cascais, ajudando os  utilizadores a encontrar a opção mais próxima.

Para experimentar as CIRC, basta fazer o download da aplicação disponível na App Store e no Google Play.

Há seis meses que Marco Príncipe, 24 anos, deixa os jovens do Bairro da Adroana mais penteados. É que o barbeiro conseguiu abrir negócio próprio, a Mistic Barber, depois de ter recebido resposta positiva por parte Programa de Desenvolvimento Local de Base Comunitária – FatorC –, que apoia projetos de jovens orientados para o desenvolvimento de competências transversais que envolvam e criem impacto na comunidade em que estão inseridos.

Esta barbearia veio mudar o rumo de vida não só de Marco, mas de várias outras pessoas daquele bairro. A verdade é que esta relação benéfica para a comunidade e para quem tem oportunidade de abrir o próprio negócio é o principal objetivo do FatorC.

Por este projeto, em Cascais, estão abrangidas as freguesias de Alcabideche e S. Domingos de Rana, zonas de maior carência do concelho.

Como forma de travar a reprodução do ciclo de pobreza, o Fator C, criado em 2017 compromete-se, até 2020, formar 70 novos postos de trabalho, 42 deles contratualizados, dos 25 projetos apoiados… Há sonhos que nasceram para ser concretizados!

Best Team Leaders reconhece os líderes mais inspiradores do momento.

Foram muitos os CEO's e quadros diretivos a marcar presença no jantar de Gala que homenageou as lideranças mais efectivas. 

Marcelo Rebelo de Sousa, Ricardo Araújo Pereira, Nuno Markl, Cristina Ferreira, Alexandre Fonseca e muitos outros foram distinguidos numa noite que consagrou Miguel Pinto Luz como líder na categoria de "Integridade".

A iniciativa da Best Team Leader e da Tema Central conta com a parceria académica da NOVA IMS e auditoria da Qmetrics.

Estes prémios não resultam de votaçãoes m,as de avaliações baseadas em competências e características de personalidade.

O estudo Best Team Leaders começou a fazer as primeiras avaliações em 2012, permitindo o reconhecimento e a premiação dos líderes que com sucesso dirigem as suas equipas. O foco deste estudo são as equipas do líder, só estas são chamadas a avaliar, isto porque foi considerado que uma avaliação feita pelo superior hierárquico do líder e pelos seus pares não tem o caráter de imparcialidade necessária para a obtenção de resultados fiáveis.

Os pares estão no plano de competição, o superior hierárquico está numa relação de subordinação. Só a equipa liderada pode estar num plano de colaboração, ou seja, “no mesmo barco”. “Muitas vezes, basta-nos olhar para uma equipa de pessoas para perceber que tipo de liderança têm. Eles são o espelho do líder, no mau e no bom sentido”, refere a organização da iniciativa.

Este ano, o estudo Best Team Leaders teve, além da sua avaliação habitual junto das lideranças organizacionais, uma versão para avaliação de figuras públicas, líderes de referência nas suas áreas de atividade: os Best Public Leaders. A referida metodologia foi adaptada e simplificada tendo em conta as particularidades desta avaliação de figuras públicas e todas as pessoas puderam avaliar.

Veja aqui a lista de premiados