Cascais vai apresentar o primeiro veículo movido a hidrogénio do país. São dois autocarros a hidrogénio que farão as rotas mais verdes do Parque natural e na zona do Guincho. A apresentação destes veículos, os primeiros a operar em Portugal, acontecerá no decorrer de uma cerimónia comemorativa do Dia da Energia, que terá lugar, na próxima, segunda-feira, dia 31 às 10h30, no Centro Cultural de Cascais. 

Para além de ser o primeiro município do país a possuir este tipo de veículos, Cascais vai ser o único local em Portugal, a deter um posto de abastecimento deste tipo de energia.

A Organização das Nações Unidas para o Desenvolvimento Industrial apela desde 2018, à utilização deste tipo de energia renovável e recomenda aos governos e ao setor privado maior cooperação a implementação do hidrogénio. Deste modo, Cascais assume a vanguarda de medidas concretas para a descarbonização, para a redução de emissões poluentes e com a racionalização de custos uma vez que o município vai ter também a possibilidade de abastecer veículos ligeiros e pesados.

O hidrogénio fabricado será 100% verde, através de energias renováveis no seu processo de fabricação tendo o município de Cascais estabelecido uma parceria com o grupo Salvador Caetano, para desenvolver e testar o primeiro veículo português de recolha de lixo movido a hidrogénio, no prazo de um ano, com a possibilidade futura de desenvolver uma frota de 10 veículos.

Esta parceria visa igualmente que o grupo Salvador Caetano possa estabelecer modelos de cooperação com outras entidades, como por exemplo as fotas de táxis, numa relação que permita fornecer veículos a hidrogénio com condições favoráveis para que em Cascais a circulação rodoviária reduza de forma substancial as emissões carbónicas.

Esta cooperação do município cascalense com o grupo vai garantir que seja testado no concelho o único modelo de automóvel existente em Portugal movido a hidrogénio, o Toyota Mirai, com um motor totalmente elétrico com zero emissões de CO2.

Os custos com a implementação do hidrogénio em Cascais serão suportados por concessão de ativos imobiliários da empresa que detém o posto - Cascais Próxima - passando pela eventual concessão do próprio posto, que não serão suportados pelos munícipes.

Este fim de semana o Circuito do Estoril recebe pela quarta vez uma prova do Campeonato do Mundo de Superbikes. A prova do Estoril é a segunda do calendário do WorldSBK 2021.

Depois de ter recebido a derradeira prova de 2020, o Estoril volta, assim, a integrar o calendário do campeonato, desta vez para as classes Superbike e Supersport, categorias às quais se juntarão os pilotos das Supersport 300 do CNV.

Milhões de espectadores de todo o mundo, fãs da velocidade em duas rodas, seguem através da transmissão televisiva, toda a emoção das competitivas corridas, levando o nome do Estoril e Cascais aos quatro cantos do planeta.

Ao acolhermos este tipo de eventos, com a projeção internacional que têm, estamos também a demonstrar que Cascais é um destino turístico perfeitamente seguro para quem nos queira visitar. 

Entre pilotos, assistência, técnicos e familiares, esta prova traz muitas pessoas para o concelho, estimando-se que o investimento na economia local ronde 1,5 milhões de euros. Um estímulo tão necessário para o Turismo, um dos setores mais afetados pelas sucessivas medidas do governo para combater a pandemia. (PL)

Ao longo dos últimos 4 anos o FatorC, Programa de Desenvolvimento Local de Base Comunitária (DLBC) trabalhou em parceria com 47 entidades do concelho de Cascais, no reforço da coesão social e económica das freguesias de Alcabideche e de São Domingos de Rana. Os resultados desta iniciativa foram apresentados nos dias 25, 26 e 27 de maio, no Cascais Conecta, um Ciclo Ciclo de Conferências para o Desenvolvimento Socioeconómico do Concelho que decorreu na Casa das Histórias Paula Rego, com transmissão online. Ao longo de três dias, decisores, financiadores, empreendedores e empresas abordaram os resultados e impactos gerados pelo programa promovendo a  discussão de temas, a partilha de boas práticas e de recursos, e ainda a visão para o futuro.

“Cada um de nós tem a dinâmica de querer fazer diferente e isso está nas nossas mãos,” salientou Carlos Carreiras, presidente da autarquia, na sessão de encerramento, revelando a importância de combater as desigualdades no concelho: “O que me preocupa é como é que consigo chegar ao cidadão mais marginalizado porque vai ser mais dificil para ele entrar neste novo mundo, do que para aquele que tem todo um conjunto de ferramentas”.

Com mais de mil participantes a assistir através das suas casas, o Cascais Conecta contou com mais de 20 oradores distribuídos por seis painéis: Impacto dos DLCB: Lições aprendidas e perspectivas para o futuro; Trabalho em Rede: Boas práticas de cooperação do setor social às empresa; Empreendedores à Conversa: Transformações que a pandemia está a trazer; O que procuram os investidores? Pistas para empresas e organizações sociais; Transformação Digital: Respostas para micro e pequenas empresas e Empregos do Futuro: O que podemos esperar? Painéis que pode rever aqui  

O DLBC é um instrumento da União Europeia, enquadrado na Estratégia Europa 2020 e no Acordo de Parceria adotado entre Portugal e a Comissão Europeia – Portugal 2020, e tem como premissa de base uma lógica de proximidade e coesão das comunidades., pretendendo promover o desenvolvimento, diversificação e competitividade da economia e a melhoria das condições de vida das populações. 

O programa FatorC conta com o apoio de um fundo proveniente do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER) e do Fundo Social Europeu (FSE), para responder às necessidades evidenciadas nas freguesias de Alcabideche e São Domingos de Rana, como a elevada taxa de desemprego da população ou os percursos educativos e formativos incompletos que reproduzem desigualdades de oportunidades. Desta forma, o Factor C promove iniciativas de mercado de base local que gerem emprego e autoemprego, contribui para a promoção da igualdade de oportunidades no acesso ao emprego e visa criar oportunidades que facilitem a transição dos jovens para a vida ativa.

Saiba mais sobre o Factor C aqui

Os programas de voluntariado jovem de verão estão de regresso a Cascais! Este ano, a Divisão de Juventude da Câmara Municipal de Cascais conta com três programas em que os jovens se podem inscrever: Locals, Maré Viva e Natura Observa, com vários turnos a decorrer entre 14 de junho e 11 de setembro.

São 762 as vagas disponíveis para quem tem entre os 15 e os 30 anos e quer ocupar os seus tempos livres de verão, contribuindo com um serviço para a comunidade, através de programas que promovem o espírito de voluntariado e a cidadania ativa. Com algumas condicionantes os programas realizar-se-ão de uma forma diferente do habitual, mas com os mesmos objetivos, incluindo os Objetivos de desenvolvimento Sustentável.

Mais informações sobre todos os programas AQUI

Inscrições AQUI

SJ/CMC

Pedalar sem idade é um projeto inclusivo que nasceu na Dinamarca e que vai agora permitir aos seniores ou munícipes cascalenses com dificuldade de mobilidade, passear gratuitamente num riquixó, também conhecido por eco-taxi, conduzido por voluntários, e disfrutar da paisagem, para já, numa primeira fase, num percurso de uma hora no Centro da Vila de Cascais ou num passeio pela ciclovia do Guincho.

Como refere o vereador Frederico Pinho de Almeida trata-se de “um projeto inclusivo que surge no espírito da política de mobilidade do município”. Rui De Quinhones, presidente da Associação Pedalar sem Idade precisa o objetivo deste projeto piloto em Cascais: “Pretendemos tirar de casa e da solidão muitos seniores ou outros cidadãos com dificuldades de mobilidade”.

Para beneficiar deste serviço, que é gratuito e vai passar a funcionar a partir do dia 1 de junho, precisa apenas de, a partir daquela data, fazer a sua inscrição através da Linha Cascais (800 203 186).

Este projeto resulta de uma parceria entre a Associação Pedalar Sem Idade, a Câmara Municipal de Cascais e a empresa municipal Cascais Próxima.

Um dos pontos de partida é exatamente a Ecocabana, posto de turismo natureza, junto ao Parque Marechal Carmona e o outro passará a ser junto ao centro das Bicas na Guia, quando este posto começar a funcionar.HC/CMC

Cascais prestou, esta terça-feira, homenagem a Manuel António Nunes Sequeira, engenheiro cuja vida profissional esteve sempre ligada à Câmara Municipal, ao dar o seu nome à rotunda da Terceira Circular.

Enquanto membro dos quadros do município, Manuel Sequeira exerceu funções durante 41 anos, entre 1962 (pres. Tenente Coronel José Pessoa) e 2001 (pres. José Luís Judas). Esteve no planeamento e intervenção de importantes obras realizadas no concelho como a remodelação no aeródromo, a implantação da Autoestrada A5, o sistema de saneamento da Costa do Sol, nas passagens inferiores na Parede e Poça sob os caminhos-de-ferro e ainda no traçado e execução de partes da 3.ª e 2.ª circulares, cujas definições são da sua autoria

Manuel Nunes Sequeira, que hoje faria 91 anos, esteve ainda envolvido no desenho da nova Praça 5 de Outubro (largo da Câmara) com a colocação da estátua de D. Pedro I, de António Duarte.

O seu nome passa a figurar na toponímia do concelho que muito beneficiou da sua mestria, numa das principais portas de entrada em Cascais. A nova rotunda da Terceira Circular passa a designar-se Rotunda Engenheiro Manuel António Nunes Sequeira.

“Sinto-me muito honrada. Reconheceram o trabalho que ele fez por Cascais. A Câmara estava sempre em primeiro lugar para ele”, diz Teresa Sequeira, viúva do homenageado.

SJ/CMC

“A Ecocabana é uma porta de entrada para o Parque Natural”, disse Joana Balsemão no dia de reinauguração deste posto que funciona junto ao Parque Marechal Carmona e que é uma referência para os milhares de turistas que procuram a natureza e são mais de 23 mil visitantes só em 2020 entre pontos de visitação como a Duna da Cresmina, a Pedra Amarela, a Peninha, ou a Quinta do Pisão.

A vereadora com o pelouro do Ambiente deixou ainda a garantia de que, muito em breve, vai ser inaugurada no Parque Natural “uma nova grande rota e 15 pequenos trilhos, com bolsas de estacionamento adjacentes”. Um Parque Natural que ocupa 1/3 do território de Cascais e que deve ser visitado, “mas de forma ordenada” para beneficiar todos, “quem o visita mas também para bem do Parque e da sua biodiversidade”, referiu a autarca.  

Joana Balsemão referiu-se ainda a uma outra perspetiva na abordagem ao Parque Natural: “O contexto de plano de paisagem, para o qual a autarquia está a trabalhar com os proprietários privados, com o Parque Natural, com a Agência para a Gestão Integrada dos Fogos Rurais (AGIF), com o Instituto Superior de Agronomia e com, uma série de outros parceiros no território, para tornar o nosso Parque Natural ainda mais seguro, mais biodiverso, mais dinâmico do ponto de vista económico e social e também mais visitável”.

Recorde-se que quase 10% dos turistas que procuram Cascais procuram o turismo da Natureza, 80% dos quais são estrangeiros.

Regressam também ao Ecocabana as conhecidas bicas que fazem parte deste conceito de turismo que apela a soluções de mobilidade não poluentes. HC/CMC

“Cascais é um concelho seguro para viver e visitar” foi a principal conclusão do Conselho Municipal de Segurança que reuniu esta segunda-feira na Casa das Histórias Paula Rego.

De facto, os índices de criminalidade apresentados pelas diferentes Forças de Segurança a atuar no território, para o ano de 2020 e primeiros quatro meses de 2021, apresentam uma queda acentuada em comparação com os valores de 2019. Ainda que tenhamos que levar em linha de conta o confinamento decretado pelo governo para mitigar a pandemia de Covid-19, mesmo nos períodos de desconfinamento que se seguiram, os números continuam abaixo da média nacional.

A época balnear que em Cascais se iniciou a 15 de maio e a possibilidade de haver um relaxamento no comportamento das pessoas quanto às regras sanitárias para evitar a transmissão da Covid-19 foi uma das preocupações avançadas nesta reunião ordinária do Conselho de Segurança.

Carlos Carreiras, presidente da Câmara Municipal de Cascais, referiu a necessidade de reforçar as ações das Forças de Segurança, na prevenção e sensibilização da população para os comportamentos de risco:

“ Aquilo que nos está hoje a preocupar é ainda a situação do Covid-19. Temos que ter a consciência que estamos a viver no âmbito de uma pandemia.” E deixou o alerta: “As pessoas estão a sentir uma necessidade de liberdade mas que tem que ser uma liberdade conquistada com o cumprimento das regras para que não voltemos a perder essa mesma liberdade”

Carlos Carreiras sublinhou também o importante papel destas reuniões: “reunir o Conselho Municipal de Segurança permite-nos uma maior coordenação entre todos os intervenientes, não só com as Forças de Segurança, mas com outras instituições que têm um contributo muito efetivo na gestão do próprio território”, para que “com o empenho de todos” possamos continuar a ter um concelho seguro.  

O autarca adiantou ainda que no que concerne à segurança nos transportes públicos esta vai ser reforçada. Já que a partir desta terça-feira, 25 de maio, haverá um novo operador de transportes no concelho de Cascais. Estes novos autocarros estão equipados com alta tecnologia, nomeadamente tecnologia de segurança. Os veículos passam, assim, a contar com videovigilância e um botão de pânico para os motoristas na ocorrência de algum incidente.  

Sobre o Conselho Municipal de Segurança | Criado pela Lei 33/98, de 18 de julho, procura congregar representantes dos mais diversos setores da comunidade numa assembleia focada nas questões relativas à segurança com a finalidade de sinalizar, analisar e aconselhar sobre problemas com impacto direto ao nível da segurança das pessoas e bens, ou que nesta pudessem interferir, de forma a identificar soluções articuladas a nível local.

Sobre a composição e competências deste Conselho saiba mais aqui (PL)