A LYNX RACE (Corrida do Lince), uma OCR (Corrida de Obstáculos), chega pela primeira vez a Cascais a 28 de março. A prova arranca na Praia de Carcavelos, passa pela Nova SBE, pela Quinta dos Ingleses e regressa à Praia de Carcavelos. No total serão oito quilómetros de corrida – mas também há a opção da prova de cinco quilómetros ou a prova “KIDS”.

A etapa de Cascais é a primeira de outras três que se realizam também nos municípios de Oeiras (27 de junho), Sintra (5 de setembro) e Mafra (17 de outubro).

Recorde-se que a 1.ª edição da LYNX RACE decorreu em Oeiras-Jamor a 2 de junho de 2019 e foi transmitida em direto na TVI24. A edição inaugural teve tanto sucesso que a 21 de Setembro realizava-se a LYNXRACE FUZILEIROS, na Escola Prática dos Fuzileiros, no Barreiro. Neste caso, também as inscrições esgotaram e os atletas puderam viver a experiência de um verdadeiro treino militar.
 

Mais informações e inscrições

Após cinco anos de interregno na Nazaré, o Capítulo Perfeito voltou à praia de Carcavelos, onde nasceu o surf em Portugal. Os melhores surfistas nacionais e alguns dos melhores internacionais especialistas em ondas tubulares juntaram-se no melhor dia de ondas do inverno português. O vencedor foi o havaiano Anthony Walsh, mas o português Nic Von Rupp não ficou muito atrás, na segunda posição.

“Este é um evento especial, dedicado aos tubos, que é a melhor manobra do surf. Não há melhor sensação no mundo do que dar um tubo e podermos aproveitar Carcavelos assim com quatro pessoas dentro de água não acontece muitas vezes”, expressou Filipe Jervis, um dos surfistas de Cascais que participou nesta 7.ª edição do Capítulo Perfeito.

No total fizeram parte desta prova 16 surfistas – 8 portugueses, 8 internacionais –, que escolhidos pelo público através de votação on-line, esperaram desde 17 de novembro para que as ondas se apresentassem de “gala”. E é esse mesmo período de espera alargado que torna o Capítulo Perfeito num evento peculiar.

Durante todo o dia desta segunda-feira não faltou público no areal a apoiar os atletas. Prova de que, dentro e fora de água, Carcavelos localizou-se mais uma vez no mapa como um dos melhores locais para a prática de surf, no mundo.

O Município de Cascais lançou, esta sexta-feira, a Rede Concelhia de Desfibrilhação Automática Externa (DAE), em parceria com a Cruz Vermelha Portuguesa e a Fundação Portuguesa de Cardiologia. O objetivo é criar condições que reforcem a cadeia de sobrevivência das vítimas de fibrilação, uma vez que estes desfibrilhadores podem mesmo salvar vidas.

Por todo o concelho já estão espalhados 59 destes equipamentos e até ao final do ano haverá 150. Pode encontrá-los em farmácias, Juntas de Freguesia, espaços de atendimento municipal, concessionários de praias, Escolas do 2.º e 3.º ciclos do Ensino Básico e Secundário, mercados municipais, centros desportivos, esquadras da PSP e postos da GNR e viaturas da PSP, GNR e Polícia Municipal. Todos estes estabelecimentos e viaturas têm uma sinalética própria que identifica que têm ao dispor os DAE.

“Esta é uma forma de estarmos mais próximos da população e de lhe dar segurança. No dia em que o primeiro desfibrilhador for utilizado todo o investimento da autarquia estará altamente rentabilizado, porque ninguém terá dúvidas de que uma vida valerá muito mais do que esse dinheiro”, reforça Carlos Carreiras, presidente da Câmara de Cascais, que aplicou 285.810,00€ nesta Rede Concelhia.

A experiência internacional demonstra que em ambiente extra-hospitalar, a utilização de desfibrilhadores automáticos externos por pessoal não médico aumenta significativamente a probabilidade de sobrevivência das vítimas. No entanto, para utilizar o equipamento é necessária formação que certifique operacionais em Suporte Básico de Vida e Desfibrilhação Automática Externa. Por isso mesmo, nos locais já equipados, foram formadas 747 pessoas. Tudo para tornar Cascais mais seguro e saudável.

Esta sexta-feira, quando os miúdos da EB 2.3 de Alapraia chegarem à escola vão ansiar pelo intervalo. A bola que se cuide, porque mal a campainha toque, vai ser um corrupio para o novo sintético.

Esta obra, na qual a autarquia investiu mais de 25 mil euros, é o primeiro investimento que o município faz depois de assumir competências nesta matéria do Estado Central, lembraria o vereador Frederico Pinho de Almeida, presente nesta cerimónia: “Este campo de relva sintética tem um valor simbólico grande porque é a primeira obra inaugurada em escolas no âmbito da delegação de competências do Estado Central. E, por outro lado, responde à necessidade da escola de ter um espaço mais lúdico, que também dê apoio às aulas de Educação Física”, frisou Frederico Pinho de Almeida, vereador da autarquia.

Recorde-se que, o município de Cascais propôs-se investir cerca de 50 milhões de euros em escolas do concelho, antecipando-se ao Estado Central na modernização e capacitação daquele que o Presidente Carlos Carreiras refere como “o maior elevador social”.

Os miúdos presentes na inauguração não perderam tempo, mas amanhã há uma certeza: A bola vai rolar no relvado de Alapraia.

“Esta é uma escola que cumpre a sua função de gerar cidadãos plenos, cidadãos que sabem que só o são se participarem, se contribuírem, de interpelarem quem tem de tomar as decisões”, disse o secretário de Estado Adjunto e da Educação, João Costa no final do Plenário “A Voz dos Jovens”, que reuniu 13 escolas públicas e privadas do concelho e que interpelou o poder local e nacional sobre várias matérias referentes à escola e que vão da sobrecarga horária e curricular no secundário, às regras de acesso ao ensino superior passando pelo reconhecimento nas avaliações do conhecimento informal.

Este fórum da Voz dos Jovens é um projeto que se iniciou em 2017 e em que a primeira assembleia decorreu no auditório da Casa Histórias Paula Rego. No ano seguinte já se realizaram duas assembleias, uma para as escolas da zona oriental do concelho e outro para as escolas da zona ocidental. O deste ano integrou, pela primeira vez, para além da presença dos órgãos executivos do município, designadamente o presidente da autarquia Carlos Carreiras, um representante do governo, concretamente o secretário de Estado Adjunto e da Educação, João Costa.

“Sinto que esta sessão beneficiou muito com a presença do secretário de Estado e de facto faz sentido ele cá estar”, diria, a propósito, Rodrigo Santos, um dos oradores em representação da Associação de Estudantes da secundária de S. João do Estoril.

“Levo daqui uma preocupação dos alunos do secundário com o tempo que precisam para serem jovens. É sempre um tema complicado, porque quando se fala de cargas horárias há uma manta que se estica de um lado e encolhe do outro”, disse João Costa salientando ainda mais duas preocupações manifestadas no plenário, o acesso ao ensino superior e o processo de monitorização, avaliação e escolha das opções pedagógicas: “Há um debate que Portugal tem de fazer com calma, sobre o acesso ao Ensino Superior” mas também, acrescentaria João Costa, as opções pedagógicas da escola e o envolvimento dos alunos nesse debate. “Inscrevemos na legislação sobre curriculum o convite às escolas para fazerem disto que está a acontecer em Cascais uma instância regular, isto é, os alunos passarem a ter uma voz no processo de monitorização, avaliação, e escolha das opções pedagógicas da escola”.

O secretário de Estado vai mais longe: “Com algum orgulho posso dizer que estamos a contaminar outros países. Temos hoje na OCDE um projeto grande, Educação 2030, que incorpora um grupo de trabalho só com alunos de vários países e foi Portugal que levou esta sugestão, que realizou aqui a primeira voz dos alunos internacional”.

Para Rodrigo Santos, da secundária de S. João do Estoril, “a questão mais importante foi a flexibilização do currículo. O ponto de vista dos alunos é importante porque é para eles que o currículo é feito”, disse.

Já Sofia Elias, aluna da Secundária do Estoril, destacou a importância da solidariedade entre alunos das diversas escolas com realidades sociais diferentes: “Nesta sessão percebemos que todos temos opiniões diferentes, mas saímos daqui aprendendo a respeitar aquilo que os outros pensam e aprender a lutar por aquilo que eles precisam da mesma forma que eles lutam por aquilo que nós necessitamos”.

Frederico Nunes, vereador com o pelouro da Juventude, reconhece nesta assembleia o modelo de “uma nova geração, muito ativa e muito persuasiva” e conclui: “São jovens como estes que nos ajudam também a transformar um concelho melhor para todos nós”, recordando que em edições anteriores os estudantes reivindicavam melhor mobilidade, facto que, considera, teve a sua importância na solução atual de gratuitidade dos transportes rodoviários no concelho.

“O mais importante no dia de hoje”, na opinião de Frederico Pinho de Almeida, vereador da Câmara de Cascais com o pelouro da Educação, “foi a evidência do interesse e do compromisso dos alunos. Têm ideias bem concretas, uma visão clara sobre o que deve mudar na área da educação. E a nós cabe-nos ouvir as sugestões, ouvir os reptos que são lançados e irmos ao encontro das suas expectativas. Há umas que são de implementação mais rápida e outras que são mais transformacionais e que têm um percurso de médio e longo prazo”, concluiu. H.C.

Quadros políticos e técnicos da Câmara Municipal de Cascais juntaram-se, esta terça-feira, no 1.º Maio em Tires para esclarecer a população sobre algumas questões relacionadas com o Aeródromo de Tires e a modernização que o equipamento irá sofrer.

Neste sentido, o PUACE – Plano de Urbanização da Área do Aeródromo de Cascais e sua Envolvente – que é um documento elaborado pelos serviços camarários e que pretende ordenar o perímetro do Aeródromo está, neste momento, numa fase inicial e a receber novas visões da população que o possam enriquecer.

Os esclarecimentos transmitidos à população prenderam-se, portanto, com o facto de não haver quaisquer demolições nem expropriações e com a questão de que todos os melhoramentos, fundamentalmente operacionais e de segurança, serão feitos dentro do perímetro do Aeródromo.

A modernização deste equipamento implicará a construção de uma nova Torre de Controlo e novos Taxiways, de um novo terminal/Aerogare e de um novo quartel de Bombeiros. Mas haverá sobretudo um reforço dos simuladores, mais treino em terra do que no ar, para que Tires seja um grande polo formador. O objetivo é fortalecer competências por via da fixação de Ensino Técnico Profissional e assim captar investimentos para polo de empresas.

Pelo seu posicionamento estratégico, pela sua história, Tires é a opção natural para centrar as operações da aviação executiva. Uma estrutura decisiva que necessita de modernização.

A Câmara Municipal de Cascais tem vindo a adquirir um conjunto de ferramentas para tratamento dos parques e jardins do concelho que não emitem CO2.

Este conjunto de equipamento (um trator corta relvas, para grande áreas alimentado a baterias de gel, um soprador, um aparador de sebes, um carro manual elétrico para manutenção dos canteiros e recolha de arbustos uma serra elétrica para podar árvores e um corta-relvas manual, para áreas mais pequenas) para além das vantagens ambientais, já que tem uma emissão zero de CO2, também é, como refere a Coordenador Operacional da autarquia, Sofia Vieira, substancialmente mais silencioso que as ferramentas tradicionais alimentadas a motor de combustão.

A estas vantagens, acresce Sofia Vieira, há uma outra fundamental que é, o facto de serem extremamente mais leves: “Esta é uma grande vantagem para o operador”. Outras das mais-valias deste equipamento é a “fácil e mais barata manutenção”, adianta Sofia Vieira.

No total 4300 atletas participaram este ano na Montepio Meia Maratona de Cascais (3000 na Meia Maratona; 1100 na Caminhada de 5 kms e 200 na Corrida das Crianças). Foi um recorde de inscritos que superou as expectativas e revelou ainda mais a abrangência da prova: não importa o género, a idade, a nacionalidade, o grau de profissionalismo ou qualquer limitação física. O importante é participar.    

Nesta 4.ª edição o participante mais rápido a fazer o percurso - que parte da Baía de Cascais, passa pelo Guincho e encontra a meta, de novo, na Baía - foi Hermano Ferreira que correu os 21,0975 km da Meia Maratona em 1 hora 6 minutos e 9 segundos. Outro recorde superado este ano.

No entanto, além de este ser um evento desportivo, também pensa na questão ambiental. À semelhança daquilo que aconteceu na 3.ª edição foram adotadas medidas de proteção do meio ambiente, num trabalho desenvolvido com a Câmara Municipal de Cascais e os parceiros do evento.

No total conseguiram ser reduzidos 24.000 sacos de plástico, foram utilizados copos recicláveis, e as emissões de CO2 foram reduzidas com a sensibilização de as pessoas se deslocarem para o evento de transportes públicos ou de bicicleta. Para isso foi criado um Bike Park Specialized, junto ao Forte da Cidadela, onde puderam ser guardadas bicicletas em segurança e que ainda dava 5 pontos na APP CityPoints Cascais.

Os três primeiros classificados Masculinos e Femininos da Meia Maratona receberam também uma planta como troféu.

Um evento com selo verde e que abraça cada vez mais a diferença, a igualdade e o companheirismo.

Veja aqui os resultados da prova

Um dia antes da 4.ª Montepio Meia Maratona de Cascais, os mais novos foram protagonistas ao encher a Baía de Cascais para participar na Corrida das Crianças.

A prova, inserida na Montepio Meia Maratona de Cascais, esgotou inscrições. Duas centenas de crianças, nascidas entre 2007 e 2015, correram entre 300 metros e 1 quilómetro – consoante o escalão correspondente – e demonstraram que a palavra-chave da tarde foi mesmo “diversão!”.

Além de promover a saúde infantil, esta Corrida é também solidária. Este ano, o valor angariado (3 € por criança) reverteu para a Associação MIMAR, instituição de solidariedade social que criou um novo Centro de Acolhimento Temporário - CASA MIMAR - para crianças em perigo, dos 0 aos 6 anos, sem família natural conhecida ou que tenham sido por ela abandonadas ou retiradas por decisão judicial.

Face aos fenómenos de desinformação que têm deliberadamente alarmado a população, decidiu a autarquia realizar uma sessão de esclarecimento no próximo dia 11 de fevereiro (terça-feira), às 21h00, no 1.º Maio em Tires. 

Nessa medida, estas e outras questões serão respondidas pelos quadros políticos e técnicos da Câmara Municipal de Cascais.

Até lá, importa já esclarecer que:

1) Não há demolições;
2) Não há alargamento da pista, nem para o lado de Manique, nem para o lado de Tires;
3) Todas as intervenções programadas serão realizadas DENTRO do perímetro do aeródromo.

Sessão de Esclarecimento
Terça-feira: 11 de fevereiro
Hora: 21h00
Local: 1.º Maio em Tires