Entre os dias 20 e 22 de junho, o Hipódromo Manuel Possolo recebe a 14ª edição do CSI 5* Longines Global Champions Tour e o Global Champions League.

Pieter Devos, o atual número 2 do ranking GCT, é presença confirmada para esta edição em Cascais. Atualmente a liderar o ‘Season Prize Money’, Devos, com Claire Z, ficou em 1º lugar no Grande Prémio de Miami Beach, no passado dia 20 de abril, e, mais recentemente, em 4º lugar no Grande Prémio de Cannes, no dia 8 de junho, montando Espoir. 

Entre os restantes cavaleiros confirmados, Cascais contará com a presença de nomes sonantes do hipismo mundial como o britânico Scott Brash, o segundo cavaleiro com maior pontuação do GCT, o egípcio Abdel Saïd, o suíço Martin Fuchs, o alemão Marcus Ehning, o irlandês Bertram Allen, o francês Kevin Staut e a portuguesa Luciana Diniz, confirmando-se assim a credibilidade e notoriedade do melhor circuito do mundo, Longines Global Champions Tour, e, em particular, do CSI 5* de Cascais. 

A temporada de 2019 do Longines Global Champions Tour arrancou no passado dia 28 de fevereiro, em Doha. 

Cascais é a 9ª etapa, em 20, deste circuito e este ano promete trazer ainda mais animação ao Hipódromo Manuel Possolo.

A prova da Global Champions League (GCL), parte deste circuito mundial de hipismo, é composta por 16 equipes, com cavaleiros de diferentes nacionalidades a competir num formato único, que se manterão inalteradas até ao final da temporada.

Cascais está presente neste circuito mundial de hipismo desde o primeiro momento. A par de Cannes, Monte Carlo e Valkenswaard, Cascais é uma das etapas pioneiras desta prova internacional que se mantém até aos dias de hoje, desde 2006.

Ao longo dos anos, o Longines Global Champions Tour tem vindo a ganhar crescente notoriedade a nível nacional e internacional, sendo o ponto de encontro dos melhores atletas do mundo.

Prestige Village

Durante os três dias de prova, no Parque Marechal Carmona, todos os visitantes e amantes do hipismo que frequentarem a zona do Hipódromo durante os dias do concurso poderão também conhecer o espaço ‘village’, criado para o efeito, que contará com tendas e carrinhas de street food. Marcas presentes: Street Food Coal Street Food; Merenda Portuguesa; The Legend Hot Dog; Artisani Gelado Artesanal; Hamburgueria do Bairro; How; PIPOCAS; Yummy bowls. Tendas AL Equine - Innovative Performance Supplies; Longines Global Champions Tour; Cantinho do cavalo; Amarilis; Fazinha Falcão; Celeris; Made 4 you – Produtos artesanais; Cork yard Equestrian; Zé Castro Paint; Blike; Pitoca Boutique; Mutt & dog & co.; Pipe; Suri; Pampa Beachwear.

Ler também:

https://www.cascais.pt/noticia/longines-global-champions-tour-cascais-grande-premio-disputa-se-hoje-partir-das-18h00

https://www.cascais.pt/noticia/lgct-cascais-michael-duffy-vence-1a-classificativa-do-global-champions-league

https://www.cascais.pt/noticia/lgct-formula-1-do-hipismo-esta-em-cascais

https://www.cascais.pt/noticia/lgct-suico-martin-fuchs-vence-grande-premio-em-cascais

Resultados

1.ª classificativa Global Champions League

2ª prova da 14ª edição do Longines Global Champions Tour Cascais

3ª prova da 14ª edição do Longines Global Champions Tour Cascais

4ª prova da 14ª edição do Longines Global Champions Tour Cascais

5ª prova da 14ª edição do Longines Global Champions Tour Cascais 

Grande Prémio/Grand Prix da 14ª edição do Longines Global Champions Tour Cascais 

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Hoje largámos a rotina, trocámos a cadeira do escritório pelo banco de uma Harley-Davidson e o teclado do computador por um capacete e um lenço motard. Estávamos preparados para a grande aventura. Percorrer a Estrada Marginal na companhia de7500 mil motas. “Uma experiência inspiradora para a vida”, exclamava um dos participantes.

 Sem dúvida que o ponto alto da 28ª edição da concentração europeia da Harley-Davidson foi o desfile de motos. Este sábado, mais de 7500 desfilaram num percurso que arrancou do Circuito do Estoril e estendeu-se ao longo da costa por 32 quilómetros, pela Marginal entre Cascais e Carcavelos.

Mas, o público também fez a festa, acenando com entusiamo aos motards que interagiam com a população, brindando-a com o típico som dos motores Harley Davidson,  enquanto agitavam as bandeiras dos 32 países representados no desfile. Muitos portugueses de norte a sul do país,  muitos espanhóis também,  assim como ingleses, italianos e franceses. De mais longe vieram, claro, os americanos, além de Russos e Polacos. A Arábia Saudita e até o Brasil também se fizeram representar, entre muitos outros. 

Enquanto íamos “cavalgando” estrada fora, à pendura na Harley-Davidson, Constantin Hoffmann, o nosso condutor, um motard alemão que nunca tinha estado na região, ia exclamando: “ isto é lindo… mas, como isto é incrível”. Estávamos em pleno Parque Natural e à nossa frente mais de duas dezenas de quilómetros de pura emoção. “Estive em muitas partes do mundo, recentemente, na Austrália, mas isto aqui é único”, dizia Constatin enquanto entrávamos na estrada do Guincho. Assim que as dunas da Cresmina deixaram avistar o oceano, o alemão não se conteve: “ Tenho que vir surfar para aqui. Acho que vou ficar mais duas semanas”.     

Entretanto, a adrenalina continuava a subir e o público a afluir cada vez em maior número à medida que nos aproximávamos de Cascais. Sempre que passava junto de um grupo mais numeroso de espetadores, Constantin fazia rugir a sua Harley-Davidson e as pessoas ripostavam num ambiente verdadeiramente incrível de comunhão e partilha. Ou não fosse esse o espírito difundido pela mítica marca americana e que casa tão bem com a alma cascalense.

Se bem que o evento já tivesse acontecido em 2012, pelo que já não se podia contar com o fator surpresa, o certo é que as razões que levaram a organização H.O.G a repetir Cascais, contrariando a regra de nunca repetirem o mesmo local para a realização do Rally anual, não só voltaram a verificar-se como superaram de novo as expetativas. Ainda mais público, com mais envolvimento da população, ainda mais gente e mais motos, mais nacionalidades presentes, mais e melhor feedback por parte dos participantes e da própria organização H.O.G.

De facto, em 2102, o retorno financeiro desta iniciativa foi de seis milhões de euros. Este ano a economia local contou com um retorno de 15 milhões. Cascais esteve quase na sua capacidade máxima nestes três dias. As taxas de ocupação dos hotéis e alojamento local estiveram praticamente a 100%. Os serviços e o comércio tiveram que reforçar as suas equipas e contratarem mais mão-de-obra.

“Um grande estímulo para a economia local que, para além de gerar cadeias de valor, mais emprego e riqueza, contribui para projetar o nome de Cascais pelos quatro cantos do mundo”, referiu Carlos Carreiras, Presidente da Câmara de Cascais, á saída do desfile em que também participou, carregando a bandeira do município.  

Quanto a nós que, durante estes três dias, andámos pelas ruas da vila a sentir o pulso ao evento, podemos afirmar que houve um sentimento generalizado de muita satisfação e até surpresa, por parte daqueles que não conheciam Cascais. “ Este é um dos locais mais bonitos que já visitei” ou “ As pessoas são muito simpáticas”, ou, “a comida é fantástica” e o “ambiente excelente e acolhedor”, foram frases ouvidas amiúde e que os nossos ouvidos de cascalenses registaram inúmeras vezes, com grande orgulho e um sentimento mútuo de missão cumprida: Dar o melhor de nós, partilhar com gosto e fazer com que todos se sintam em casa. Mas, sobretudo, essa capacidade de despertar em quem vem a vontade de voltar. Como aconteceu com os fãs da Harley-Davidson.  (PL)

Hoje largámos a rotina, trocámos a cadeira do escritório pelo banco de uma Harley-Davidson e o teclado do computador por um capacete e um lenço motard. Estávamos preparados para a grande aventura. Percorrer a Estrada Marginal na companhia de7500 mil motas. “Uma experiência inspiradora para a vida”, exclamava um dos participantes.

 Sem dúvida que o ponto alto da 28ª edição da concentração europeia da Harley-Davidson foi o desfile de motos. Este sábado, mais de 7500 desfilaram num percurso que arrancou do Circuito do Estoril e estendeu-se ao longo da costa por 32 quilómetros, pela Marginal entre Cascais e Carcavelos.

Mas, o público também fez a festa, acenando com entusiamo aos motards que interagiam com a população, brindando-a com o típico som dos motores Harley Davidson,  enquanto agitavam as bandeiras dos 32 países representados no desfile. Muitos portugueses de norte a sul do país,  muitos espanhóis também,  assim como ingleses, italianos e franceses. De mais longe vieram, claro, os americanos, além de Russos e Polacos. A Arábia Saudita e até o Brasil também se fizeram representar, entre muitos outros. 

Enquanto íamos “cavalgando” estrada fora, à pendura na Harley-Davidson, Constantin Hoffmann, o nosso condutor, um motard alemão que nunca tinha estado na região, ia exclamando: “ isto é lindo… mas, como isto é incrível”. Estávamos em pleno Parque Natural e à nossa frente mais de duas dezenas de quilómetros de pura emoção. “Estive em muitas partes do mundo, recentemente, na Austrália, mas isto aqui é único”, dizia Constatin enquanto entrávamos na estrada do Guincho. Assim que as dunas da Cresmina deixaram avistar o oceano, o alemão não se conteve: “ Tenho que vir surfar para aqui. Acho que vou ficar mais duas semanas”.     

Entretanto, a adrenalina continuava a subir e o público a afluir cada vez em maior número à medida que nos aproximávamos de Cascais. Sempre que passava junto de um grupo mais numeroso de espetadores, Constantin fazia rugir a sua Harley-Davidson e as pessoas ripostavam num ambiente verdadeiramente incrível de comunhão e partilha. Ou não fosse esse o espírito difundido pela mítica marca americana e que também casa tão bem com a alma cascalense.

Se bem que o evento já tivesse acontecido em 2012, pelo que já não se podia contar com o fator surpresa, o certo é que as razões que levaram a organização H.O.G a repetir Cascais, contrariando a regra de nunca repetirem o mesmo local para a realização do Rally anual, não só voltaram a verificar-se como superaram de novo as expetativas. Ainda mais público, com mais envolvimento da população, ainda mais gente e mais motos, mais nacionalidades presentes, mais e melhor feedback por parte dos participantes e da própria organização H.O.G.

De facto, em 2102, o retorno financeiro desta iniciativa foi de seis milhões de euros. Este ano a economia local contou com um retorno de 15 milhões. Cascais esteve quase na sua capacidade máxima nestes três dias. As taxas de ocupação dos hotéis e alojamento local estiveram praticamente a 100%. Os serviços e o comércio tiveram que reforçar as suas equipas e contratarem mais mão-de-obra.

“Um grande estímulo para a economia local que, para além de gerar cadeias de valor, mais emprego e riqueza, contribui para projetar o nome de Cascais pelos quatro cantos do mundo”, referiu Carlos Carreiras, Presidente da Câmara de Cascais, á saída do desfile em que também participou, carregando a bandeira do município.  

Quanto a nós que, durante estes três dias, andámos pelas ruas da vila a sentir o pulso ao evento, podemos afirmar que houve um sentimento generalizado de muita satisfação e até surpresa, por parte daqueles que não conheciam Cascais. “ Este é um dos locais mais bonitos que já visitei” ou “ As pessoas são muito simpáticas”, ou, “a comida é fantástica” e o “ambiente excelente e acolhedor”, foram frases ouvidas amiúde e que os nossos ouvidos de cascalenses registaram inúmeras vezes, com grande orgulho e um sentimento mútuo de missão cumprida: Dar o melhor de nós, partilhar com gosto e fazer com que todos se sintam em casa. Mas, sobretudo, essa capacidade de despertar em quem vem a vontade de voltar. Como aconteceu com os fãs da Harley-Davidson.  (PL)

A cada evento que o concelho recebe é cada vez mais comum encontrar jovens de Cascais a fazer trabalho voluntário. Seja nas Conferências do Estoril, no Arraial de Santo António com as Associações Juvenis do Concelho e até mesmo no grande evento internacional do 28.º Rally Europeu Harley-Davidson. A Cascais Jovem lançou o desafio e, mais uma vez, foram muitos os jovens que não quiseram perder a oportunidade. Do dia 13 e até 16 de junho, cerca 150 jovens de Cascais estiveram pela Baía da Vila a prestar informações aos participantes, entre outras funções, e 17 jovens trilingues estiveram mesmo a colaborar diretamente com a equipa da organização da Harley-Davidson.

Rita Campos Coelho é uma das voluntárias presentes no evento e salienta que esta oportunidade lhe permite: “Saber como é que se gere um evento da parte de trás da organização, tudo o que implica e toda a dinâmica. É uma experiência de aprendizagem”.

“Estamos a ajudar todos os turistas que vêm e os motoqueiros, damos informações ao longo de toda a Baía de Cascais. Há pares de voluntários que esclarecem dúvidas acerca da programação do evento, pontos turísticos para ver, casas de banho e outras dúvidas no geral,” explica a voluntária acrescentando ainda que : “Também estamos a recolher matrículas para saber ao todo quantos países é que estão cá e ter dados estatísticos que nos possam ajudar no final do programa”

Já Helena Moreira e Beatriz Mendes estão integradas na equipa da Loja Oficial da Harley Davidson onde as suas funções são “interagir com o cliente e fazer algumas traduções entre o staff da Harley e o cliente.”

“Falo português, inglês e alemão,” explica Helena enquanto Beatriz acrescenta que fala “francês em vez de alemão.”

Sobre como está a ser trabalhar diretamente com a equipa da Harley-Davidson, Beatriz salienta que “está a ser uma experiência incrível! São todos muito simpáticos e muito acolhedores”.

Já mais perto da Igreja de Cascais, está o voluntário Rodolfo Soares, no stand de Demo da Harley-Davidson, onde por estes dias, muitos participantes e curiosos puderam experimentar motas da marca.

“Atendo pessoas para fazerem um inquérito da Harley-Davidson e também estou a tratar do empréstimo de capacetes e casacos para quem participa na demonstração de motas,” explica o jovem voluntário.

Rodolfo também é um dos jovens voluntários trilíngue e adianta que fala “inglês, espanhol e português e quando há alguma alguma língua que não sei falar, falo com um colega porque tenho pessoas de toda a parte do mundo na equipa”.

“Eles vêm mesmo da Harley e sabem como é trabalhar e conseguiram-me passar essa experiência. Não me vou esquecer da oportunidade que Cascais me deu para trabalhar neste evento tão importante e com tão bom nome,” conclui Rodolfo Soares.

(FMC)

No âmbito do programa Up 2 YOUth, promovido pelo FatorC, com o apoio da Câmara Municipal de Cascais, Junta de Freguesia de Alcabideche e Junta de Freguesia de São Domingos de Rana, foram aprovados 10 projetos que se traduzem num investimento de aproximadamente 20 000 € em Alcabideche e São Domingos de Rana.

O arranque oficial dos projetos Up 2 YOUth teve lugar dia 17 de junho, no Centro de Interpretação Ambiental da Pedra do Sal, em São Pedro do Estoril.

Os projetos aprovados para Alcabideche e S. Domingos de Rana visam ajudar os jovens a desenvolver competências transversais através da criação e implementação das suas próprias ideias, envolvendo e impactando a comunidade em que estão inseridos. As equipas promotoras vão apresenta-los e assinar os Termos de Aceitação do financiamento (vídeo em direto da apresentação dos projetos).

Sobre o programa UP 2 YOUth | Financia projetos com duração máxima de dois meses e com um orçamento até 3000€. Os projetos podem ser desenvolvidos pelos jovens individualmente ou em grupo e devem contar sempre com o apoio de uma entidade parceira (escola ou associação), que deverá identificar um mentor. Mais informações

Karen Davidson assumiu a direção de design do departamento de roupas e acessórios da Harley-Davidson General Merchandise há quase 30 anos. Após o sucesso do seu negócio próprio de design de couro, em 1989, Karen Davidson decidiu juntar-se à empresa fundada pelo bisavô. Em 1991, recebeu em Nova Iorque, o prestigiado prémio de influenciadora de moda atribuido pelo Council of Fashion Designers of America. 

 Karen fez questão de estar presente no 28º Rally Europeu de proprietários de Harley-Davidson (H.O.G) que aqui decorre até 16 de junho. E pelo seu entusiasmo a falar sobre Cascais, decerto não está arrependida de ter conseguido encontrar um intervalo na sua muito ocupada agenda para falar connosco. 

“Saí do aeroporto em Lisboa e quando me trouxeram para aqui, só conseguia dizer UAU.”, exclamou Karen quando lhe perguntámos o que estava a achar de Cascais: “É simplesmente incrível. É como se fosse um refúgio secreto e muito bonito”, acrescentou.

“ Esta é a primeira vez que venho a Portugal, e Cascais é um local espetacular para um Rally H.O.G.®. É ótimo ver tantos dos nossos motociclistas viajando de todo o mundo para aqui”, referiu a bisneta de William A. Davidson.

Karen Davidson tem um forte instinto natural sobre a mística da Harley-Davidson, já que começou a andar de mota aos nove anos de idade. Uma vida inteira a viver a experiência da Harley-Davidson, portanto, não há melhor embaixadora do espírito que acompanha a marca pelos quatro cantos do mundo . O que explica o enorme carinho com que foi acolhida no evento em Cascais pelos milhares de participantes. Por isso quem melhor do que ela para nos falar do que é conduzir uma Harley-Davidson pela Marginal de Cascais:

“Já tive a oportunidade de montar uma Harley-Davidson pelas atordoantes e incríveis estradas da região e fiquei absolutamente pasmada com a beleza natural daqui”, garantiu. Estamos por isso certos de que Karen Davidson encontrou aqui uma redefinição de liberdade e autodeterminação, conceitos tão caros aos amantes do mítico mundo Harley-Davidson. 

Sobre o regresso do evento a Cascais, Karen foi peremptória:“Todos os anos, pretendemos levar o H.O.G.®Rally a um local diferente para fornecer aos nossos clientes novos locais para onde ir. Em 2012 o evento foi tão bem sucedido, estamos muito satisfeitos por sermos recebidos por Cascais novamente este ano”  

 À pergunta se Cascais a irá inspirar no seu trabalho criativo, Karen respondeu, sorrindo: “Eu viajo muito no meu papel com a Harley-Davidson e me inspiro em muitos lugares. Este é certamente um dos lugares mais bonitos que visitei, que inspira pensamentos criativos para os nossos projetos”.

Volte sempre Karen Davidson, por um dia, uma semana ou, quem sabe, para a vida. (PL)  

Mais sobre o HOG Rally Cascais

Em menos de três anos de atividade, a BMC já regista cerca de 3500 utilizadores - um número que tem vindo a subir todos os meses - revelando-se um projeto ganho. A FDL e a CMC congratulam-se ainda pelo facto de 75% das requisições serem de obras infantojuvenis.

Os leitores podem requisitar um livro durante sete dias. As inscrições são abertas a todos os cidadãos nacionais e internacionais.

A nova BMC existe desde outubro de 2017 numa homenagem ao escritor Branquinho da Fonseca, o pai da primeira biblioteca itinerante em Cascais, que surgiu em 1953.

Tome nota e boas leituras:

Até 29 de setembro

Quinta-feira: 10h às 15h, Praia de Carcavelos

Sexta-feira: 10h às 15h, Praia da Poça

Sábado: 10h à 13h, Parque Quinta de Alagoa
14h30 às 17h30, Parque de Outeiro de Polima

Domingos: 10h às 14h, Praia do Tamariz

Saiba mais aqui sobre a Biblioteca Móvel de Cascais.

A proposta é para um passeio em grupo até à Malveira da Serra, com direito a batedores e tudo. As inscrições são junto à igreja matriz de Cascais, ao lado da Rotunda João Paulo II e ao Centro Cultural de Cascais.

Hoje, dia 13 e dia 14 a hora de abertura é 9h30, dia 15, em que há desfile de manhã, só há demonstrações à tarde e as inscrições abrem às 13h00. A última partida faz-se às 17h30.

Basta dirigir-se ao balcão (ajuda se falar inglês ou espanhol) e dizer que pretende fazer uma demo, que é como quem diz um passeio/demonstração e até pode escolher o modelo. Nós escolhemos uma “Road King Special”, preta, sóbria, mas muito potente (1800cc).

Muito dinâmica e atenciosa a equipa trata de tudo e até empresta casaco e capacete. Só as luvas é que não, por isso, se faz questão, traga-as consigo. Em suma, o visual condiz com a moto e as fotos ficam espetaculares.

No nosso caso esperámos poucos minutos, mas pode demorar, pelo que se recomenda chegar cedo e trazer alguma paciência. No primeiro dia foram realizadas cerca de 150 demonstrações, sendo cada grupo constituído por 20 motos, mais batedores.

O passeio cumpre-se em cerca de 45 minutos e vale bem a pena. Mesmo que, no final, pelo menos no nosso caso, pareça que estivemos a montar a cavalo, mas, se calhar, é essa a ideia. Uma pequena contrariedade largamente compensada pela experiência e pela vista que inclui verdadeiros postais ilustrados como o Guincho e a serra, capazes de deslumbrar qualquer um.

Ao longo do percurso, aqui e ali, a hospitalidade dos residentes, acenando ao grupo e aproveitando para tirar fotografias, ficará seguramente guardada nos corações ajudando a levar o nome de Cascais para todo o mundo.

A equipa, que acompanha o grupo durante a viagem, faz questão de garantir que todos seguem juntos e que o trânsito pára para deixar seguir o grupo. É uma garantia extra de segurança. De qualquer modo, para quaisquer eventualidades há um mini-hospital de campanha montado no Jardim da Parada, em frente ao Museu do Mar.

No grupo em que participámos estavam muitos “bikers” HD que aproveitaram para testar os novos modelos da marca colocados à disposição e, no final, os comentários eram muito favoráveis: “foi diferente. Gosto muito da minha moto, mas estes novos modelos são muito apelativos”.

O regresso a Cascais fez-se entre simpáticas buzinadelas para cumprimentar os transeuntes e muitas fotografias. Afinal, um grupo de motociclistas chama sempre a atenção e, se for de “bikers” Harley-Davidson, ainda mais.

Inscrições gratuitas: Parque de Demo HD, junto à Igreja da Assunção, Rotunda Centro Cultural de Cascais

Horário de abertura: 13 e 14 de junho | 9h30; 15 de junho | 13h00

Última saída em grupo: 17h30

Obrigatório: Calças e sapatos fechados, carta de condução A1 e identificação

Recomendado: experiência na condução de motos, trazer luvas

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