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Cascais recebe mais um Encontro de Barcos Tradicionais - Inscrições a partir de 13 de agosto

Nos dias 18 e 19 de agosto vão reencontrar-se, na Baía de Cascais, catraios, canoas, galeões e ainda antigos aparelhos, vergas e bastardos. Embarcações tradicionais que já povoaram o mar de Cascais e que agora voltam todos os anos numa iniciativa da Câmara Municipal de Cascais que decorre no âmbito das Festas do Mar. Os barcos tradicionais vão acompanhar a procissão em honra de Nossa Sra. dos Navegantes que se realiza dia 19, a partir das 15h00.

Nos dias 18 e 19 de agosto vão reencontrar-se, na Baía de Cascais, catraios, canoas, galeões e ainda antigos aparelhos, vergas e bastardos. Embarcações tradicionais que já povoaram o mar de Cascais e que agora voltam todos os anos numa iniciativa da Câmara Municipal de Cascais que decorre no âmbito das Festas do Mar. Os barcos tradicionais vão acompanhar a procissão em honra de Nossa Sra. dos Navegantes que se realiza dia 19, a partir das 15h00.


Defender as embarcações tradicionais e ajudar a dar-lhes um novo rumo é um dos objectivos do Encontro de Barcos Tradicionais que, durante dois dias empresta um colorido vistoso à Baía de Cascais. Engalanadas para a festa, as embarcações participam numa exposição e regata de embarcações tradicionais e nos passeios de barco abertos à população, passeios estes que poderá viver e desfrutar em família.


Os munícipes interessados em participar nesta festa podem inscrever-se, a partir do dia 13 agosto, nos passeios de barco, corrida de embarcações a remos e na competição de jogos tradicionais. As inscrições são através do telefone n.º 21 482 55 76 e implicam a indicação de alguns dados pessoais.


Para acompanhar a procissão (percurso por mar) em honra de Nossa Senhora dos Navegantes que se realiza a 19 de agosto, não é necessária inscrição. O festejo religioso é em parte celebrado em terra - com partida às 15h00 da Igreja de Nossa Sra. da Assunção - e noutra parte celebrado no mar, com um percurso de barco desde a raquete dos pescadores (na Baía) até à Guia e regresso. As entradas na embarcação ficam apenas limitadas à lotação da mesma.  


 


PROGRAMA |


SÁBADO |
12h30 | Exposição das Embarcações
15h30 | Regata das Embarcações Tradicionais
18h00 | Regata de Embarcações a Remos *
19h00 | Competição de Jogos Tradicionais *
19h30 | Lançamento do Livro “Fragateiros”
21h00 | Concertos ‘Festas do Mar’ - João Só, Abandonados e Paulo Gonzo
22h30 | Passeio Noturno para Munícipes *
24h00 | Fogo de Artifício

DOMINGO |
10h30 | Passeio de Barco para Munícipes *
15h00 | Procissão Nª Srª dos Navegantes
21h00 | Concertos ‘Festas do Mar’ - HMB e Rui Veloso
(*) Inscrição obrigatória a partir de dia 13 de agosto,
pelo telefone 21 482 55 76



 

Passagem pedonal de Carcavelos totalmente reaberta

Está terminado o constrangimento imposto à circulação de peões no âmbito das obras de reforço e reabilitação da passagem pedonal de acesso à Praia de Carcavelos, junto à Avenida Jorge V. Os peões podem agora voltar a contar com toda a largura dos túneis sob a Avenida Marginal para ir e regressar da praia em segurança.

Junto à Avenida Jorge V, esta passagem constituída por três túneis (nascente, sul e poente) foi sujeita a uma intervenção de reforço e reabilitação pela empresa Estradas de Portugal, entidade responsável pela mesma. A previsão inicial para a realização destes trabalhos foi largamente dilatada devido ao processo de falência da empresa à qual foram adjudicados os trabalhos. Assim, durante largos meses, os peões viram reduzido para cerca de metade o espaço disponível para a travessia, situação que motivou alguma apreensão, sendo acompanhada por parte da Câmara Municipal de Cascais.


Dia 31 de julho, finalizada a intervenção na conservação da estrutura das passagens sul e poente foi possível reabrir estes túneis em toda a sua largura, devolvendo-os integralmente à circulação de peões. Os trabalhos de reforço e reabilitação da Passagem Pedonal prosseguem no túnel nascente, estando prevista a conclusão dos mesmos no dia 15 de agosto.


Os trabalhos de acabamento nas três passagens desta zona, nomeadamente pintura da laje, aplicação de luminárias e limpeza, serão executados de forma a não condicionar o acesso à praia.

AVISO: Estrada da Quinta (Manique) encerrada ao trânsito até 31 de agosto

Por motivo de obras, a Estrada da Quinta, na ligação de Manique a Tires, estará encerrada ao trânsito de 01 a 31 de agosto de 2012.

A empreitada, da responsabilidade da Câmara Municipal, consiste no alargamento da via de modo a permitir a circulação em segurança de todos os veículos.

Atualmente, na zona junto à Quinta de Manique, esta via apresenta um estrangulamento devido à presença de um maciço rochoso.

O encerramento obrigou à criação de percursos alternativos devidamente assinalados no local e podem consultar-se no plano de sinalização temporária em vigor.

Agenda do Presidente da Câmara Municipal de Cascais de 5 a 9 de agosto

No período compreendido entre os dias 5 e 9 de agosto de 2012, o Presidente da Câmara Municipal de Cascais, Carlos Carreiras, estará presente nos seguintes atos públicos:

Domingo, 5 de Agosto  de 2012

08:30 – Comemorações do 86º aniversário da Associação Humanitária dos Bombeiros da Parede- Amadeu Duarte. As cerimónias começam com o Hastear da Bandeira, na sede da Associação, seguida de Missa na Igreja da Parede e Romagem ao cemitério de S. Domingos de Rana.

Quinta , 9 de Agosto de 2012

21:00
– Sessão Solene comemorativa do 86º aniversário da Associação Humanitária dos Bombeiros da Parede- Amadeu Duarte, na sede da associação na Parede.

Boletim C: Edição n.º15 já disponível

A vida e a história dos alentejanos em Cascais é o tema de capa desta edição do Boletim C, mas pode também conhecer a central de matriculas, um inovador sistema informático que estreia já este ano letivo.

Nesta edição é feito, também, um rescaldo do Cascais Music Festival e uma apresentação do Campeonato do Mundo de Esgrima Artistica, que terá lugar no Estoril, em Agosto.


Pode, ainda ler a entrevista com Miguel Ângelo, um dos cabeças de cartaz das Festas do Mar, sobre a atualidade, música e Cascais e conhecer a opinião de Carlos Fabião, Vice-Presidente do Instituto de Cultura e Estudos Sociais e Diretor do Departamento de História da Faculdade de letras da Universidade de Lisboa.


Conheça ainda o Rugby no feminino, os mercados biológicos de Cascais  e as diferentes atividades no Parque Natural Sintra-Cascais com que pode ocupar este verão.


Há muito para descobrir no Boletim C nº 15. Não perca e peça já o seu!

Plano de Pormenor de Zambujeiro

LOCALIZAÇÃO: Núcleo urbano de Zambujeiro, Freguesia de Alcabideche.

DELIBERAÇÃO:
A Câmara deliberou mandar elaborar o Plano de Pormenor de Zambujeiro e Murches, em Reunião Pública de 26 de Abril de 2006, nos termos da proposta n.º 305/2006.
Os Termos de Referência do Plano de Pormenor foram deliberados em Reunião Pública de 9 de Abril de 2007, nos termos da proposta n.º 329/2007.
No seguimento da proposta n.º 201/2009, de 25 de Fevereiro relativa à revogação da deliberação que determinou a elaboração do Plano de Pormenor de Zambujeiro e Murches, a Câmara Municipal de Cascais deliberou a elaboração do Plano de Pormenor de Zambujeiro, nos termos da proposta n.º 203/2009, de 25 de Fevereiro.

OBJETIVOS:
A elaboração dos PMOT’s da área do concelho de Cascais inserida no Parque Natural Sintra-Cascais, resulta da decisão da Câmara Municipal de Cascais de dar execução ao desenvolvimento das áreas expressas no Regulamento do Plano de Ordenamento do Parque Natural Sintra-Cascais como sujeitas à elaboração de Planos de Pormenor.
Os objetivos de referência para a elaboração do presente PP consideram que a proposta deverá basear-se num projeto integrado que dê relevo à vertente do espaço público e social, resultante de uma estrutura contínua de espaços livres, e da proposição de equipamentos coletivos, bem como a criação de infraestruturas tecnológicas para os usos propostos para a área, nomeadamente:
a) Promover a programação estruturada da expansão do aglomerado urbano e contenção do fenómeno de construção dispersa e urbanização difusa;
b) Promover a edificabilidade no espaço urbano segundo critérios de sustentabilidade, dimensão e conexão com o desenvolvimento definido;
c) Promover o incentivo à reconstrução e à reabilitação de edifícios, em detrimento da construção nova;
d) Promover o desenvolvimento de programas habitacionais orientados para áreas e necessidades específicas nomeadamente a requalificação do espaço público (praças e passeios públicos) e da rede viária;
e) Promoção da qualidade de vida das populações e reforço do ambiente de ruralidade, bem como da requalificação urbanística e patrimonial, em especial no centro histórico;
f) Promover o desenvolvimento de formas integradoras de ocupação e transformação dos espaços construídos que favoreçam a salvaguarda da estrutura ecológica, a renovação dos ecossistemas e a expansão dos espaços naturalizados através da sua ligação ao Parque Natural;
g) Promover um desenho urbano definidor do momento da intervenção e indutor de uma maior utilização do espaço público tirando partido dos elementos biofísicos do local;
h) Definir, quantificar e localizar as infraestruturas básicas necessárias ao desenvolvimento futuro, garantindo a equidade no acesso a infraestruturas, equipamentos coletivos e serviços de interesse geral em especial as redes de saneamento básico;
i) Definir, quantificar, hierarquizar e localizar os equipamentos coletivos, em particular os de saúde, educação, desporto, cultura e lazer;
j) Promover a mobilidade, as acessibilidades e o estacionamento com base em solução devidamente suportada em “estudo de tráfego”, dando solução às questões do sistema viário num quadro global de otimização das acessibilidades e articulado com o sistema multimodal de transportes públicos, valorizando ainda as soluções de deslocações a pé e em bicicleta;
k) Promover o desenho inclusivo nos espaços públicos contribuindo para o cumprimento da deliberação da Câmara Municipal de 27 de Outubro de 2003, (adesão à “Rede Nacional de Cidades e Vilas com Mobilidade para Todos”), bem como da legislação aplicável.

ESTADO DE DESENVOLVIMENTO:
Instrumento de Gestão Territorial de carácter operativo, em elaboração, nos termos do regime jurídico constante do Decreto-Lei n.º 380/99, de 22 de Setembro, na redação dada pelo Decreto-Lei n.º 46/2009, de 20 de Fevereiro.
Em Reunião de Câmara a 16 de Junho de 2008, sob a proposta n.º 794/2008 foi aprovado o Relatório de Caracterização e Diagnóstico do Plano de Pormenor de Zambujeiro e Murches.
Em Reunião de Câmara a 12 de Janeiro de 2009, sob a proposta n.º 1651/2008 foi aprovado o Relatório de Compromissos Urbanísticos do Plano de Pormenor de Zambujeiro e Murches.
Em fase de elaboração da proposta de Plano.

COORDENAÇÃO E PARCERIA:
O Plano está a ser desenvolvido em parceria entre a CMC – representada pelo Departamento de Planeamento Do Território (DPT), Divisão de Ordenamento do Território (DORT) – e o Departamento de Engenharia Civil da Faculdade de Ciências e Tecnologias da Universidade Nova de Lisboa, de acordo com o protocolo celebrado a 15 de Dezembro de 2005, alterado a 21 de Dezembro de 2009.

ÁREA DO PP: Ver área delimitada no SIG Web

DOCUMENTOS:
 Deliberação de elaboração;
 Proposta 503/2017 | Revogação da Deliberação que determina a elaboração do Plano Pormenor do Zambujeiro
 Termos de Referência;
 Relatórios de Ponderação da Sujeição a Procedimentos de Avaliação Ambiental

VER MAIS:
Pode consultar as propostas dos Planos de Pormenor na Divisão de Planeamento e Ordenamento do Território (DORT) | Contacto telefónico: 214 815 773.

Plano de Pormenor da Quinta da Carreira

LOCALIZAÇÃO: Está localizada em São João do Estoril, tendo como confrontações: a Norte, a Estrada da Alapraia; a Sul, o caminho-de-ferro e a EN 6 (Avenida Marginal); a Nascente a Rua Alexandre Herculano (parte), a Rua Arnaldo Gama (parte), a Praceta São Pedro e São João; e a Poente a Escola Secundária São João do Estoril, a futura Circular a São João do Estoril (projetada).
 
DELIBERAÇÃO:
Em Reunião Pública de 20 de junho de 2005, nos termos da proposta n.º 663/2005, foi aprovada a deliberação da elaboração do Plano de Pormenor da Quinta da Carreira.
Em Reunião de Câmara Pública de 21 de dezembro de 2015, nos termos da proposta n.º 1168/2015, foi aprovada a revogação da deliberação de elaboração do Plano de Pormenor da Quinta da Carreira.
 
OBJETIVOS:
Assim, o Plano de Pormenor designado por “Quinta da Carreira”, num total de cerca de 20,5 hectares, tem os seguintes princípios orientadores:
a) Construção e cedência ao domínio público municipal de um parque urbano ou ecológico a implementar na zona norte;
b) Preservação, valorização e cedência ao domínio público municipal dos vários valores naturais e patrimoniais existentes, nomeadamente o espaço onde se implanta um dragoeiro classificado de interesse público, o “Pinhal Manso” e o tanque do séc. XIX, assim como todas as parcelas livres de construção para a integração e reforço da estrutura verde municipal;
c) Cedência e criação de condições para a execução de várias infraestruturas, nomeadamente a Via Circular Nascente a S. João, um equipamento desportivo e um espaço polivalente de lazer e apoio social.
 
ESTADO DE DESENVOLVIMENTO:
Revogado.
 
ÁREA DO PP:
 
DOCUMENTOS:
 
VER MAIS:
Pode consultar as propostas dos Planos de Pormenor na Divisão de Planeamento e Ordenamento do Território (DORT) | Contacto telefónico: 214 815 773.

Plano de Pormenor para a Reconversão Urbanística da Praça de Touros de Cascais

LOCALIZAÇÃO: Constitui uma área territorial, com cerca de 5,3ha, que compreende o quarteirão onde se inseria o antigo edifício da Praça de Touros, abrangendo o espaço público envolvente e troços de arruamentos, designadamente, Avenida Nossa Senhora do Rosário, Rua Pêro de Alenquer, Avenida Pedro Álvares Cabral, rua junto à Escola Secundária de Cascais e, ainda, o parque de estacionamento municipal situado a Nascente da Escola.
 
DELIBERAÇÃO: 
A Câmara deliberou mandar elaborar o Plano de Pormenor para a Reconversão Urbanística da Praça de Touros de Cascais, em Reunião Pública de 28 de março de 2005, nos termos da Proposta n.º 360/2005.
Esta deliberação foi alvo de um aditamento, aprovado em Reunião Pública de 26 de abril de 2005, nos termos da Proposta n.º 471/2005, na qual foi definido que este Plano de Pormenor adotaria a modalidade de projeto urbano.
Os Princípios Orientadores do Plano de Pormenor fazem parte integrante da proposta de elaboração do mesmo.
Em Reunião de Câmara Pública de 21 de dezembro de 2015, nos termos da Proposta n.º 1169/2015, foi aprovada a revogação da deliberação de elaboração do Plano de Pormenor para a Reconversão Urbanística da Praça de Touros de Cascais.
 
OBJETIVOS:
Este plano visa a reestruturação urbanística da zona da Praça de Touros de Cascais e envolvente, traduzindo-se na implementação de um desenho urbano que se pretende de qualidade, de um conjunto edificado singular e do reordenamento do espaço público envolvente.
 
ESTADO DE DESENVOLVIMENTO:
Revogado.
 
 
DOCUMENTOS:
 
VER MAIS:
Pode consultar as propostas dos Planos de Pormenor na Divisão de Planeamento e Ordenamento do Território (DORT) | Contacto telefónico: 214 815 773.

Plano de Pormenor do Ecoparque e da Via Circular de Trajouce

LOCALIZAÇÃO: A área de intervenção do Plano de Pormenor do Ecoparque e da Via Circular de Trajouce (PPEVCT) insere-se na Freguesia de S. Domingos de Rana, a Nordeste da povoação de Trajouce
A área de intervenção do Plano de Pormenor do Ecoparque e da Via Circular de Trajouce (PPEVCT) tem por referência uma área territorial com cerca de 62,18ha, que abrange:
a) A área de 42,14ha que constitui a área do designado Ecoparque de Trajouce, sito na Estrada 5 de Junho, n.º 109, a Nordeste de Trajouce, na freguesia de S. Domingos de Rana, concelho de Cascais, na qual se encontram instaladas as infraestruturas, territoriais geridos pela Tratolixo, Tratamento de Resíduos Sólidos, EIM – S.A.;
b) Uma área de 20,04ha que corresponde ao espaço canal, com a largura de 50 metros para cada lado do eixo da via, previsto para a Via Circular de Trajouce (VCT), infraestrutura da rede viária municipal, que assegurará a ligação entre a EN 249/4 (a Noroeste da Tratolixo) e a rotunda (a Sudeste da Tratolixo) de ligação da Via Longitudinal Norte, com o troço de ligação da referida via à Via Variante à EN 249/4.
 
DELIBERAÇÃO:
Em Reunião de Câmara Pública de 25 de julho de 2011, nos termos da Proposta n.º 693/2011, foram aprovados os Procedimentos para a requalificação do Ecoparque de Trajouce: suspensão parcial do PDM com adoção de medidas preventivas; elaboração de plano de pormenor; proposta de contrato para planeamento e a versão preliminar dos termos de referência.
Em Reunião de Câmara Pública de 21 de dezembro de 2015, nos termos da proposta n.º 1170/2015, foi aprovada a revogação da deliberação de elaboração do Plano de Pormenor do Ecoparque e da Via Circular de Trajouce.
 
OBJETIVOS:
O PPEVCT visa a prossecução dos seguintes objetivos estratégicos:
a) Enquadramento das operações de reabilitação ambiental da área do Ecoparque, em especial de reabilitação do passivo ambiental existente;
b) Requalificação funcional das instalações e infraestruturas existentes e seu desenvolvimento;
c) Reforço das acessibilidades externas através da construção da VCT e sua articulação com as restantes infraestruturas rodoviárias locais;
d) Definição dos objetivos de sustentabilidade ambiental do projeto de desenvolvimento do Ecoparque de Trajouce, as respetivas metas, as medidas de execução e os indicadores de monitorização.
 
ESTADO DE DESENVOLVIMENTO:
Revogado.
 
DOCUMENTOS:
 
VER MAIS:
Pode consultar as propostas dos Planos de Pormenor na Divisão de Planeamento e Ordenamento do Território (DORT) | Contacto telefónico: 214 815 773.
 

 

História da agricultura em Cascais

Existem registos de atividade agrícola no concelho de Cascais desde o período neolítico. Os produtos cultivados e as técnicas utilizadas desde essa época foram fortemente influenciados pelos povos que por aqui passaram mas também, e sobretudo, pela topografia do território. Das culturas cerealíferas produzidas pelos romanos à técnica do regadio e aos moinhos de vento utilizados pelos árabes, passando pela época áurea da produção vinícola na zona oriental do concelho, a história da agricultura em Cascais é rica e diversa.

Atualmente existem apenas resquícios dessa prática. O desenvolvimento urbano verificado no século XX, com o plano de urbanização da Costa do Estoril, o surto turístico e a implementação da linha de comboio e da rede alargada de infraestruturas viárias, contribuiu para essa delapidação.


Curiosamente, a prática que persiste é a da horticultura a tempo parcial de produção para autoconsumo (ver levantamento das hortas de génese espontânea no concelho). O projeto Hortas de Cascais vem, nesse sentido, potenciar um interesse que manifestamente persiste e proporcionar condições - físicas, logísticas e formativas - para a sua prática.


 

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